エンジンオイル・エイルエレメント交換

　交換時期が来て、メーターにサインが表示されましたので交換しました。今回はエレメントも交換しました。

　まず、オイルを抜きます。ここまでは順調でした。

ここから先は、購入していたカスタム・メンテナンスの本を見ながら作業をしました。

　エレメントのケースカバーを取り外すのですが、3本留められているボルトのうち、1本がクランクケースカバーの影に隠れて見えないため、スパナで回していました。ところが回っている様子がない上、ボルトをなめ始めたので、これはマズイということで、カバーを外して作業することにしました。

クランクケースカバーを取り外したところ。これでソケットレンチが使えます。無事に取り外せました。

オイルエレメントを取り外したところ。今回は事前にオイル交換セットを購入していましたので、セットに付いていた部品を全て利用しました。（オイルゲージのパッキンまで付いていました。）

カバーのパッキンも交換しました。

　オイルを注入しエンジン始動。オイルの量を確認して作業終了。

　エレメントの交換は今回初めてでしたが、要領は分かりましたので次回はもう少し手早く出来そうです。

走行距離　7541km
前回交換から　2077km走行。