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12年ぶりの再確認。 - ライフ
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12年ぶりの再確認。
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
乗りやすい。
乗っているうちに体が覚えていたので乗ってて楽しかった。
- 不満な点
- ターボ車（JB7のDIVAターボ）が愛車で6年以上だったため、改めてNAはここ一番の加速や坂で「ああ、NAなんだな」と。（それでも他社のNAよりはマシですけどね）
- 総評
-
12年前にN-ONEに買い替えして以来、JB5系ライフとはまったく無縁でしたが、今回この機会（コーティング店の代車）で巡り合えて、しかも「ああ、こんなだったのか」と時間が経ってわかることもあって大変有意義な時間をすごすことができました。
20年前のクルマですが、名車です。
今の車にない味もまだあって足車としても趣味車としても（もう）最適な1台です。
- デザイン
- 5
-
このデザインは20年以上経った今でも十分古臭さなんて感じずに良いと思います。
- 走行性能
- 3
- ターボ車だったら☆4個ですけど、まぁ平均的です（NA）。
- 乗り心地
- 4
- この個体は約57000㎞の走行でしたが、とくに極端にくたびれたりはしてませんでした。
- 積載性
- 無評価
- ラゲッジは使用しませんでしたが、何度もトラック代わりに使いましたので。
- 燃費
- 3
-
今回、約48㎞乗って、車載は13.８㎞/Lを指してました。
- 故障経験
- 故障ではないですけど・・・カーブ曲がった際にパワステポンプから音がした（2回ぐらい）のと、信号待ちでエンジンマウントがおそらくやれているのかシート越しに振動が（ブルブルと）。
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