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くろっくの愛車 [マツダ ロードスター]
エンジントルクダンパー
3
ロドスタ側の寸法採りがテキトーだったため、若干の手直しを加えたが無事完成。<br />
1発目にしては良く出来たかな?と自己満足。<br />
さっそく着けて走りに行こうと思ったが、伸ばした状態or縮めた状態のどっちが良いのか悩む…。<br />
ドツボにハマりそうになったので、某サイトの方に聞いてみた。<br />
若干縮み状態がいいそうなので、それで取り付け。<br />
こりゃ、ヤッバーイ(*&#180;д`*)ハァハァ<br />
レスポンス良過ぎてシフトタイミング狂う~(w;<br />
全てのタイミングが気持ち早くなるんで出てる速度も速くなる~(汗<br />
トルクダンパーはもう外せない…。
ロドスタ側の寸法採りがテキトーだったため、若干の手直しを加えたが無事完成。
1発目にしては良く出来たかな?と自己満足。
さっそく着けて走りに行こうと思ったが、伸ばした状態or縮めた状態のどっちが良いのか悩む…。
ドツボにハマりそうになったので、某サイトの方に聞いてみた。
若干縮み状態がいいそうなので、それで取り付け。
こりゃ、ヤッバーイ(*´д`*)ハァハァ
レスポンス良過ぎてシフトタイミング狂う~(w;
全てのタイミングが気持ち早くなるんで出てる速度も速くなる~(汗
トルクダンパーはもう外せない…。
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > その他
作業日 : 2005年04月14日

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「連休中にメンテナンス実施の準備してたけど、雨の影響で何にも出来ないところか、一度もND乗らんかったわ…。休み何してたん??」
何シテル?   08/17 07:58
通勤が社用車になったのでマーチさんグッバイ…(´・ω・`)ショボーン ってことで、NDさん一本化です。 2台に分散してた欲も一本化…(((;゚Д゚))...
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