RECS 2回目施工(ECUリセット追加)

以前施工してから約2年半、13,000km程度(全然走っとらん笑)走行、またオイル交換タイミングも近づいているので、久々にRECSしてみました。
コロナ期間より出社は車通勤で、ちょい乗りがかなり多いので、効果あることに期待👍
200mlの点滴になります。

前回同様サクサクセットしてスタート🎵

前回はアイドリングで1.5時間くらいやり、白煙フィーバーとなりましたので、今回は白煙が出ないように、少し回転を上げて(1200rpm前後)負圧を上げて1時間ちょっと施工しました。

アクセル固定は、息子用のおもちゃパター(伸縮可能)で、シートに押し付けてます☺️

レーシングでは5000〜6000rpmでモクっと白煙出ましたが、前回より少し少ない程度でした…🙄

仕上げにちょろっと家の近くを走り終了です。

燃費が良くなることに期待です😁

https://youtu.be/mHpbCIlVH80?si=20Hyd_MGX1pFA2qp

追加で各種除電、RECS施行でECUが色々と混乱してそうなので、リセットしておきました。
エンジンルーム内助手席側、EFIとETC-Sのヒューズを抜いてリセット、5分後また差し戻してエンジン始動。1回目はストール2回目は2000rpmまで上がりますがその後いつものアイドル(650rpm)へ。
無負荷と全負荷(エアコン全開、ライト全点灯)それぞれ5分くらいアイドリングしておきました😆