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ヒキの愛車 [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2018年3月15日

フロントハブベアリング交換準備

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
MTコペン に乗ってた時から、いつかはフロントハブベアリングを交換しなきゃいけないけど、ディーラーに出すと結構な金額かかる。

自分でやるには油圧プレスが必要。

どこかで油圧プレスだけ借りれないかな?

そんな事思いながら出した結論が、乗れなくなるのは困るので、程度の良い中古のナックル購入してナックルごと交換しちゃおう!

というつもりで何年か前に左右のナックルを購入。

そのまま押し入れに入れたままになってました。
2
そのまま取り付けるつもりでずっといましたがふと思った。

中古なので取り付けたらゴーゴー鳴ったら嫌だなσ(^_^;)

という事で結局ベアリング交換する事にしました。

この状態でディーラーにベアリングだけ打ち替えてもらったら安いかな?
と考えて聞いてみたら片側3万円だと(笑)

それって普通のハブベアリング交換の値段じゃんσ(^_^;)

確かに基準作業工数にはナックル持ち込んでベアリングだけ交換して場合の工数…なんてのは書いてないよなぁσ(^_^;)
3
会社の先輩の知り合いの整備工場に聞いてみたら数千円で交換してくれるって(*^_^*)

で、久し振りに引っ張り出してみたらハブの部分が錆びてるσ(^_^;)

片側はハブボルトが錆びてホイールナットが回らない。

という事で自分でやれるところまでやっておこうと(*^_^*)
4
今夜はここまで!

油圧プレスは無いので、プーリープーラーを使ってハブ抜いて…

次はハブを磨いてハブボルトを打ち込んで。

そんな事してるうちに、油圧プレス買って自分で交換しちゃったりして(笑)
5
先日の続き…

スナップリングプライヤーでスナップリング外して
6
ナックルからベアリングをプーラーでちまちま押し出して…抜けた!

後は全体的に錆びてるところの錆落としとハブボルトの打ち込み等、また後日σ(^_^;)

この整備手帳じゃ、わかりにくいので全部終わってから書き直しますσ(^_^;)

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この記事へのコメント

2018年3月8日 3:50
片側3万円って、アセアセ( ̄_ ̄ i)タラー

油圧プレスが余裕で買えるじゃないですかー
しかも、僕の分まで!あーざす(笑)
コメントへの返答
2018年3月8日 7:20
おはようございます(*^_^*)

全部お任せなら色々手間もかかるのでまあ妥当な金額なのでしょうが…。

多分ナックル持ち込みなだけで全工程をお任せと勘違いして作業料金出したんじゃないかと思いますσ(^_^;)

今もここまでやったなら、いっそのこと油圧プレス買って自分で交換しちゃおうか迷ってますが、あれ置いておくところが無いんですよねσ(^_^;)
使う頻度もほとんど皆無だし…。
買って1回使ってすぐに売り飛ばすにしても、重いので面倒なんですよねσ(^_^;)

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