■ナビゲーション

湯遊自適

ヒキの愛車 [ダイハツコペン]

<< オプティクラシック純正グリル ...

| 記事一覧 |

アクティブトップ油圧ポンプ修 ... >>

整備手帳

作業日：2018年10月14日

アクティブトップ修理その参

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

[大きい写真で見る]

こちらのECUはカプラが外しにくいので、ECUを固定しているM6ボルト2本外してからカプラを外します。
カプラ外して接点復活スプレー！

[大きい写真で見る]

メタルトップECU こちらもカプラ外して接点復活スプレー！

[大きい写真で見る]

トランクのカプラも接点復活スプレーします。
ここに2ヶ所と右側のカプラにも接点復活スプレー！

ついでにハイマウントストップランプの白いカプラも接点復活スプレー！

[大きい写真で見る]

トランクパネル中央部のカバーの中にも隠れてます（笑）
カプラ2ヶ所に接点復活スプレー！

[大きい写真で見る]

全ての作業終了後の動作確認！

オープンスイッチ押してから全ての動作が完了するまで21秒

クローズスイッチ押してから、ルーフが閉まりトランクが閉じるまで（参考までなのでオートルーフのウインドが閉まるまでの時間では無く、通常動作のルーフが閉まってトランクが閉まるまでの時間としてます）約18秒

最初全く動かなくなった事から考えれば完全復活！なのかな？？？

まぁ様子見なんでしょうが、あまり開け閉めしないのも良く無かったのかもしれませんねσ(^_^;)

関連情報URL : https://youtu.be/9APpu2dmeYU

パーツの取り付け相談をする

<< オプティクラシック純正グリル ...

| 記事一覧 |

アクティブトップ油圧ポンプ修 ... >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

[PR]Yahoo!ショッピング

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

この記事へのコメント

コメントする

ｙama

2018年10月14日 13:27

こんにちは(^^)
いつもながらの豊富な知識と整備能力に驚きです！
うちのコペンもオープン、クローズの時間は許容範囲内なのですが今までに2度程、助手席側のクォーターウインドウが下がらないままオープンしたことが…
何らかの初期症状でしょうか(>_<)
私も接点復活スプレー使ってみようかな(^^;

コメントへの返答

2018年10月14日 14:41

こんにちわ ♪

仕事柄の経験もあるんでしょうね。
そんなに詳しくはありませんが、何となく構造とかわかるので何とかなってますσ(^_^;)

ウインドが全く動かないのならモーターの不良の可能性が、高いですがたまに動くなら接触不良の可能性が高いです。
コペンも古くなって来てるので、湿度が高い場所や温度が高い場所のカプラは試してみるのも１つの方法ですね。

プロフィール

「温泉♨️の後の生ビール🍺は美味い😋」

何シテル？ 03/28 19:12

ヒキ [ 愛知県 ]

ダークサイドな腹黒親父です?? 最近みんカラでは悪い意味での有名人と言われてるとか無いとか？（爆笑）お会いした時の見かけに騙されては成りませぬ！触らぬ神...

ハイタッチ！drive

[ 全てのバッジをチェック (109) ]

ユーザー内検索

リンク・クリップ

シフトブーツステッチ入れカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/03/21 05:53:42
トヨタ(純正) 寒冷地仕様カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/03/07 16:34:14
トヨタ純正エアーエレメントカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/03/02 15:54:37

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	トヨタシエンタ仕事柄発表前に旧型170系から新型10系に乗る機会があり、激変した乗り味と欧州車を彷彿さ ...
	マシグレ (マツダロードスター) 車両ロードスターND S Special Package 6MT メーカーオプシ ...
	青ロド (マツダロードスター) お友達が乗っていて勧めてくれたものの、2シーターオープンは身体の事もあって所有する事はも ...
	マツダコスモロータリーエンジン13B搭載のコスモL HT ハーフレザートップを白から黒に塗り替え。 ...