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  9. シフトコントロールケースオイル交換♪ [ヒキ]
ヒキの"マシグレ" [マツダ ロードスター]
シフトコントロールケースオイル交換♪
21
新油と比べると汚れてるかな？って程度でした。<br /> シフトノブ下のグリスがグレー色だったので、それを勘案すると汚れはそんなに無い感じ。<br /> 新油は270ml〜310mlらしいので310ml入れておきます。
新油と比べると汚れてるかな？って程度でした。
シフトノブ下のグリスがグレー色だったので、それを勘案すると汚れはそんなに無い感じ。
新油は270ml〜310mlらしいので310ml入れておきます。
  • 先日ロアアームバーを取り付けた後に、妻に運転して感想を聞こうかと思ったら…<br /> <br /> 返って来た言葉は、普段運転していないから良くわからないけど、それよりチェンジってこんなに重かったっけ？<br /> <br /> 確かに言われてみればスコスコ入るけど、重い気がする。<br /> <br /> と言う事で、点検でミッションオイルを交換したタイミングでロードスター専用の純正のロングライフギヤオイル ISを小分けしてもらいました。<br /> （常にそこのディーラーに置いて無く、東海マツダの中で融通し合っているそうです）<br /> 確かにND専用で20Lのペール缶しか無くて一回に310mlしか使わないなら余程の頻度が無ければ使い切るまでに酸化しちゃいますね😅
    1:先日ロアアームバーを取り ...
  • 最初にシフトノブを反時計回りに回して外します。<br /> 初めて外す時はちょっと固いです。
    2:最初にシフトノブを反時計 ...
  • 次にこの辺り手を掛けて上に引っ張ります。<br /> カバーの後ろ側全体が浮いて来れば良いですが、片側だけなら無理せず浮いた側から順番に外します。<br /> <br /> 私の場合は後ろの左側が浮いたのでそこから時計周りに少しずつ持ち上げながら外しました。
    3:次にこの辺り手を掛けて上 ...
  • シフトカバーには赤丸部分のクリップと黄色丸部分のフックがあるので外す際の参考にして下さい。
    4:シフトカバーには赤丸部分 ...
  • 次にコントロールパネルを外します。<br /> こちらも前後にクリップがあるので上に引っ張ると外せます。
    5:次にコントロールパネルを ...
  • 裏にカプラが一個だけ繋がってるので外します。
    6:裏にカプラが一個だけ繋が ...
  • サイドブレーキブーツを外します。<br /> 前はこの部分がクリップになってます。<br /> あまり強く無いので引っ張るより下からクリップを押し上げた方が良いですね。
    7:サイドブレーキブーツを外 ...
  • サイドブレーキブーツの後ろ側のクリップはこの辺りの下側になります。<br /> こちらも下に指を入れて持ち上げる様に外します。
    8:サイドブレーキブーツの後 ...
  • サイドブレーキブーツは前後の他に右側が引っ掛けになってます。<br /> 上から抑えて外してからブーツをサイドブレーキから外します。
    9:サイドブレーキブーツは前 ...
  • シフトパネルの前側のパネルを外します。<br /> 後ろ側を上に持ち上げて後ろに引っ張ると外せます。
    10:シフトパネルの前側のパ ...
  • センターコンソールを外します。<br /> 前側に2個プラスネジがあるので外します。
    11:センターコンソールを外 ...
  • センターコンソールの後ろ側、この辺りに指を入れてコンソールを上に軽く持ち上げます。<br /> 左右持ち上げると前側だけまだ繋がってる状態になります。
    12:センターコンソールの後 ...
  • 前側はここにクリップがあって…
    13:前側はここにクリップが ...
  • ココに嵌ってます。<br /> 上に持ち上げて外します。
    14:ココに嵌ってます。 上 ...
  • シフトノブの根本にあるスポンジを周りから少しずつ持ち上げて外します。<br /> 白いシンサレート？も、前側の差し込みを引き抜いてから外します。
    15:シフトノブの根本にある ...
  • また仮にスポンジ付けちゃってますが（笑）<br /> 結構ホコリが溜まっていたので、掃除機で綺麗にしました。<br /> 赤丸部分のM6ナットを取り外します。
    16:また仮にスポンジ付けち ...
  • M6ボルトを3本外すとシフトノブが持ち上げる事が出来ます。
    17:M6ボルトを3本外すと ...
  • 外したシフトノブは特に傷も無く綺麗でしたが、グリスっぽいのは少ししか残ってませんでした。<br /> 情報でもどんなグリスを使っているか不明だそうですが、粘度はそんなに硬く無いですね。<br /> モリブデン系かなぁ、グレーっぽいグリスですね。
    18:外したシフトノブは特に ...
  • ゴムカバーが付いたままコントロールケース内のミッションオイルを抜いてますが、結局後から外しました。<br /> シフトノブの先端のボールが刺さる部分もオイル抜きますがメインはその横から奥にノズルを突っ込んでオイルを抜きます。<br /> 純正ミッションオイルはかなり柔らかいですが、帰宅後のまだミッションが暖かい内に抜きました。
    19:ゴムカバーが付いたまま ...
  • 抜いたオイルは、300mlくらいです。
    20:抜いたオイルは、300 ...
  • 新油と比べると汚れてるかな？って程度でした。<br /> シフトノブ下のグリスがグレー色だったので、それを勘案すると汚れはそんなに無い感じ。<br /> 新油は270ml〜310mlらしいので310ml入れておきます。
    21:新油と比べると汚れてる ...
  • ミッションオイルはそのまま流し込んでも中で広がるので大丈夫です♪
    22:ミッションオイルはその ...
  • ブーツとシールは清掃後に、ラバープロテクタントを塗布しておきました。
    23:ブーツとシールは清掃後 ...
  • 手に油が付いて画像取れませんでしたが、シフトレバーの上のボールと（ミッションコントロールケースにある左右のピンに嵌まる）左右にあるプラスチック製の溝にモリブデン系ウレアグリスを塗って元に戻しました。<br /> 特にシフトノブを左右に動かした時に少し重いかな？と感じていたのが、かなり軽くなりました。
    24:手に油が付いて画像取れ ...
  • 今回2025/01/20 47386km 時に作業しました。<br /> ちょっと重いかな？と思ったら作業するのはアリだと思います。
    25:今回2025/01/2 ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2025年01月20日
   

プロフィール

「@SUGI@ND_RF さん、こんばんは♪
コメント失礼します😊

暑い時期に壊れるのがエアコン😓
少しだけ効くと言う事なのでガス漏れかなぁ？
ガス漏れ止め剤は使わない方が良いです。」
何シテル？   09/01 20:41
ダークサイドな腹黒親父です?? 最近みんカラでは悪い意味での有名人と言われてるとか無いとか？（爆笑） お会いした時の見かけに騙されては成りませぬ！ 触らぬ神...

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