ステアリング外して仮に付け替えるのに大苦戦ｗ

重い腰を上げてステアリングの交換をしてきましたが・・・結構大変でした。

バッテリー外すの面倒なんでヒューズ抜く作戦。まずホーン。


続いてうちの車はETCをグローブボックス内に入れているのでコインケースを外して25番のSRSのヒューズを外そうとすると・・・そこだけガードが付いていて指で抜けないし、ヒューズホルダーでも抜けない。

ラジオペンチが・・・ないぞ。じゃあ千枚通しみたいなツールで横から押してみるかと思ったら・・・滑って左手人差し指の指の爪の間にズブリ。ギャー。

ぶっさしてから手袋しました（おそ


めんどくさいのでそのままでいーや←マネしないで

そしてまずはエアバック外し。いやー上手いとこなかなか入らんね。
結局マイナスドライバーよりも千枚通しみたいな尖ったもの方が外しやすかったです。


エアバック外れた。あとは楽勝ハイパードールと思った物の・・・
まずステアリングが結構力入れても外れない。

あれ？BL5の時はそんなにてこずらなかったんだけどなぁ・・・。
裏からひっぱたいたり、前後にゆすってみたり。暑いので汗だくに。

556とかスプライン部に吹き付けたほうが良いのかな？
ヤベッ外れない・・・と格闘しているうちに・・・外れた。


とりあえず代品を入れてみると・・・ひっぱたいてもスプラインが完全に奥まで入らないぞ（泣）
ゆすってみたりひっぱたいたり・・・半分位入るんだけど・・・
Why？なんで？どーして？

ある程度入れて閉めて行っても入らん・・・何かコツがあるの？　教えて識者の方。
日も落ちてきて薄暗くなってきたし、とりあえずある程度入ったところで今日はいいやと言う事で締め込んでみる。取り合えず外れたりしない。


コネクター繋ぐと、それだけでステアリングリモコン使えました。


初期型のはほんとにシンプルね。
暗くなって来て見ると・・・ステアリングスポークに明かりが・・・。あとMFDのスイッチも光るの？　あれ？うちのは光ってなかった気が。
これ運転中に煩わしくないかなぁ？　なんて思いだす。

実際ステアリングリモコンのイルミネーションって目障りですか？？

外したステアリングはLeather Custom FIRSTさんにお願いすることにしました。

見積取ってあったので加工手配済みだそうなので戻ってくるのが楽しみです。

でも取付時ちゃんとスプラインの奥まで行くかな？
ムリだったらどこかに持込で取り付けてもらわにゃあかんのか・・・。