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  9. キャリーケースタイヤ交換 [S_XH57]
S_XH57の愛車 [その他 工具箱]
キャリーケースタイヤ交換
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タイヤ　4個<br /> 長車軸　4本<br /> 短車軸　4本<br /> 固定ボルト　8個<br /> ワッシャー　8枚<br /> <br /> 旧タイヤの取り外し。<br /> 当初ドリルでカシメを飛ばすつもりだったが、供回りしてしまうため取り外し不可。<br /> <br /> 金ノコで車軸部分を切断しての取り外し完了。<br /> <br /> 軸径はジャストフィットだったものの、主軸皿部分の外径が2ミリ程大きい。<br /> <br /> 4輪左右で計8個を縮径するには旋盤が欲しい。<br /> <br /> 手っ取り早く面取りドリルでフォーク側の受けを拡径。<br /> <br /> ネジロック中強度をボルトに追加塗布して、長主軸と組み合わせ。
タイヤ　4個
長車軸　4本
短車軸　4本
固定ボルト　8個
ワッシャー　8枚

旧タイヤの取り外し。
当初ドリルでカシメを飛ばすつもりだったが、供回りしてしまうため取り外し不可。

金ノコで車軸部分を切断しての取り外し完了。

軸径はジャストフィットだったものの、主軸皿部分の外径が2ミリ程大きい。

4輪左右で計8個を縮径するには旋盤が欲しい。

手っ取り早く面取りドリルでフォーク側の受けを拡径。

ネジロック中強度をボルトに追加塗布して、長主軸と組み合わせ。
  • 4輪の内、1輪のゴムが剥離。<br /> <br /> 遠方でのパンク？に見舞われた家族は気の毒としか言えない。<br /> <br /> 直せる？と聞かれ、タイヤサイズを計測後、Amazonで検索すると即ヒット。<br /> <br /> 左右から挟んだ固定となるため、①挟み幅と②タイヤ外径で部品を決めた。<br /> <br /> 本来は、車軸直径も確認すべきだが、分解するのも手間なので、そこは手抜き。
    1:4輪の内、1輪のゴムが剥 ...
  • タイヤ　4個<br /> 長車軸　4本<br /> 短車軸　4本<br /> 固定ボルト　8個<br /> ワッシャー　8枚<br /> <br /> 旧タイヤの取り外し。<br /> 当初ドリルでカシメを飛ばすつもりだったが、供回りしてしまうため取り外し不可。<br /> <br /> 金ノコで車軸部分を切断しての取り外し完了。<br /> <br /> 軸径はジャストフィットだったものの、主軸皿部分の外径が2ミリ程大きい。<br /> <br /> 4輪左右で計8個を縮径するには旋盤が欲しい。<br /> <br /> 手っ取り早く面取りドリルでフォーク側の受けを拡径。<br /> <br /> ネジロック中強度をボルトに追加塗布して、長主軸と組み合わせ。
    2:タイヤ　4個 長車軸　4 ...
  • 1,199円で修理完了。
    3:1,199円で修理完了。
 
 
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カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 取付・ローテーション
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2024年09月14日
   

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S_XH57です。 よろしくお願いします。 パーツ取付、整備履歴の記録に利用させて頂いておりましたが、最近は家族への車両引き継ぎも見据えての内容とな...

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カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2021/10/11 11:52:35
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