字光式ナンバープレート光源喪失？→ライセンス灯復活

あれ？

字光式ナンバー光っていない。

しかも前後共．．．

前後順番にテスターで入力電圧を確認すると、ポジションONで12Vが届いている。

前後の配線系統は別々で、前はポジション灯から分岐、リアはライセンス灯から分岐（電球は撤去）。

前後一緒に壊れるって、どういう事？？？

取り付け時の説明書を確認するとメーカー保証は2年間。

メーカーのホームページを17年振りに確認すると、最新機種は3年、6万キロらしい。

そして購入は陸運振興センター（車検場）の窓口に行けと。

このままでは夜間走行が出来ないので、取り急ぎ標準ライセンス灯にLEDバルブを取り付け。

このためにT10を購入したつもりは無いが、左右共に問題無く点灯。

だがしかし、レンズ取り外しの際、運転席側のロック部分が「パキッ」という音と共に亀裂が入る。

アロンアルファで固定して、隙間にシーラーを注入。

固まってから車体に取り付け。

MOPARの部品設定はあるものの、製造終了。

eBayでもヒットせず。

最新のバックライトを取り付けるか、普通のプレートに戻すか。

車体購入時の伝票を確認すると、取り付け費込みで5万円。

一応価格は確認するが、恐らくは通常ナンバープレートになるでしょう。

取り付けたT10LEDバルブ。

日没後に点灯状態を確認。

すると、字光式ナンバープレート、前後とも薄っすらと光っている。

この照度では、未点灯と思われても無理はない。

復活させたライセンス灯は問題なくプレートを照らしているので、当面は大丈夫。

さて、どうするかな。