サイドウィンカーレンズ浸水補修

先日、コマンダーの横を通った際に違和感

？？？

助手席側サイドウィンカーのレンズ内が浸水していました

ゲゲと思い、運転席側も確認すると、こちらは無事

天気も良いので補修作業

レンズ部分を触ると簡単に剥がれてしまい、走行中に外れなかっただけラッキーだったかと思います

状況は運転席側も同様で、浸水有無が違うだけで、本体とレンズの接着剤が機能していません

サイドウィンカーの取り外しは初めてなので、ボンネットを開けて、フェンダー内部を観察

当初は、車両後方の爪を解除しようと思い、ドア前方のスポンジの隙間から作業するつもりでしたが、何か変

明らかに作業方法が面倒

改めて構造を観察すると、前方の小さな爪でフェンダーに引っ掛かっており、後方の大きな爪はスプリング機能

車両外側からレンズユニットを優しく後方にずらせば外れるはず

という事で、車両外側から無事取り外し

高気温で樹脂が軟化しているので無事に取り外し出来ましたが、冬場はパキッと折れそうですね

本体、レンズの接着剤をセラミックスクレーパー、カッターで除去して、ペーパーヤスリで面を整えた後、ホルツのクリアーシーラーをレンズに一周塗布して本体を合体

T10バルブカプラーを取り外し、Oリングにラバープロテクタントを浸透

本体裏面、車体との接触部分にt=1mmほどのクッション材が貼り付けられていますが、経年劣化でクッション性が消えている

こちらもスクレーパーとカッターで除去

屋外用のクッションテープを注文

到着したら、裏面形状に切り出して貼り付け予定

バラしたついでにオレンジバルブをクロームバルブに交換してから取り付け予定

明朝配達予定のため、明日で完了見込みです

オレンジバルブとクロームバルブ

裏には屋外用のクッションテープ

車体に取り付け
そのうちバルブホルダーをシルバーに塗装しよう

事後でマニュアルを確認すると「右側で引っ掛かっているので、手で左側から外せ」との説明書き

レンズの外し方まで掲載されているとは、クライスラーやるなぁ～

アメリカから取り寄せて良かった