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F51の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2008年9月6日

Pバルブ撤去でリアブレーキ強化してみる作戦

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1
Pパルブを外してみます
2
Pバルブの横に刺さってるでっかいボルト(フタ)を外すと、中からはピストンらしきものとバネがスポンと出てきました。
3
中身を外して撤去。
機能を無能化して組んでみました。これでフロントとリアのブレーキ油圧が同圧になる、はず…


走りは、いかに…
後日実験予定。
4
追記:2008.09.14
リア強すぎであまりよろしくないかんじでした。
→ http://minkara.carview.co.jp/userid/176259/blog/10258307/
でも、用途、走り方によっては、これも面白いのかも?
まずは、失敗のようです。。

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この記事へのコメント

2009年4月13日 23:49
バルブを取り外さずに、Pバルブの中身を交換することは、可能なんですか?
コメントへの返答
2009年4月21日 22:12
NA6CEロードスターの場合ですが、スペース場の問題で、シリンダーを外さないと中身はいじれないかんじでした。スペースに余裕がある車種であれば取り外さなくても改造は可能?なのかもしれません。

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