ボビィのブログ一覧

ヴィッツの後はポルテ(意外と自動扉便利ｗ)とランサーワゴン(ワゴンは便利だし走りもまともｗｗ)のレンタカーを借りて生活していましたが・・・


ようやくマイカーが届きました！！


まさかの２ドアクーペｗ


ZN6型の86です！！

色はホワイトパール
エアロもホワイトとブラックは塗装済みで来るのでお得(ぇ

86を名乗るのなら２トンがあると良かったかなとかゴニョゴニョ


で、納車でテンションが高いままレビューをば
ちなみに慣らし運転で１５０キロ程度の走行です。

ちなみに、もうその要求はスポーツカーじゃねーよ。とかお前みたいなのがいるからスポーティーカーになるんだよと言われそうな内容も含んでいます。


●いい点
・孤高のボクサーサウンドｗｗ(ロータリーまでとはいかないまでも、ポルシェとスバルのみ製造)

・アフターパーツが豊富(私が前乗っていたカルディナと比べると・・・)

・何よりもコーナーが楽しい！！(走りではないのが後述)

・LSDが入ってる。(慣らし中だというのに駐車場から出るときに道を譲ってもらってあわてて動かしたときにLSDが作動ｗｗ乗ってる人が一番驚くという)

・コンライトのスイッチの順番(細かいことですがｗｗ前の車で不満だったのでｗｗ)


●いい点とも悪い点とも取れない部分
コーナーが楽しい分ドイツ車の様な「矢の様」な真っすぐ感が無い
・・・どうせ「トラコン」や「D4S」等電子制御の塊なのでスポーツとスノーのほかにコンフォートがあっても良かったように思います。特にハンドルレスポンス部分ですが。

バックミラーがかっこいい？
・・・GT以上ですが、フレームレスミラーで５角形なのはかっこいいのですがワイド＆曲面ミラー派なのでどうせ見えないし、ワイドミラーの取り付け方法的に強度が不安

メーターの表示量とマルチメーター
・・・マルチメーターとオド＆トリップを分けて表示させてほしいなというのと、おもちゃ程度の性能でもアルテッツァについていた程度には油圧計や電圧系が付いていてほしかったかな？と。どうせつけたって社外入れるじゃんと言われればその通り

サウンドクリエーターって？
・・・マフラーを交換しているのが最大の理由で、さらに慣らし中で高回転まで回していないので根本的に音が発生していない可能性も否定できませんが・・・今のところ排気音を楽しんでいる(救急車のサイレンが聞こえず焦ったのは秘密)のでどうでもいい機能だったなーと

●不満を持った点
・Cピラー太すぎ！！（車線変更や左折の巻き込みが怖いのでドアミラーのワイド化を検討中）

・シートベルトが痛い。(クーペの特性上仕方ないのもわかりますが・・・４点兼用な位置とか・・・FDや32スカは気にならなかったような・・・)

・電動シート化してほしかった(開発者は乗降スピードや重量をいっていますが・・・私の力士の様な体格でもドライビングポジションでそのまま降りれますし、イグニッションOFFで自動的に数センチ下げれば問題ありません・・・シートヒーターなんかよりついていてほしい機能でしたorz)

・86に限らず、トヨタ車全般のエアロワイパーの意味がわからない(汎用という性質上の問題でしょうが途中の切れ目が好きになれない、エアロの部分が鉄(？)なのでスノー兼用というわけには行かないですし・・・)





総合的に不満の方が多い感じになっていますが・・・不必要に遠回りで家に帰る等運転が楽しく、実用性を無視した趣味全開なものを「持っている！」という優越感があります。

また長期レポなんかが出来ればなーと思いつつ今日はこの辺で。