ボビィのブログ一覧

車とは一切関係ないＰＣブログです。

今日は結構な時間を費やしてノートパソコンのメンテナンスをしていました。

本当はシステム的なメンテナンスとか新しいプログラムを走らせて動作を安定させたりということができるとかっこいいのですが、車や時計をはじめメンテナンスといえば「○○（物理）でしょう」という発想なものですから基本的にパーツの交換がメインだったりしますｗｗ


今回のかわいそうな被験者は、結構古いレッツノートのＳ10というモデルになります。
これは201１年秋モデルで、モデル末期に購入したのはいいのですが環境の変化であまり出番のないまま今にいたります。

引きずり出して、ウィンドウズ１０の無料キャンペーンで１０にしようとしたのですが、正式には対応しておらず人柱な方々が8.1用のドライバを使って強引に１０にしているという感じでした。
できれば安定して使いたいですし、別場所で使用している１０のトラブルシューティング用にバージョン違いを持っていた方が安全な気がしたのでそのまま７で取っておくことにしました。

が、

久しぶりに日の目を見たＳ１０なのですが、なんだか遅い上にハードディスクが延々アクセスしているという不思議状態に。（ウィンドウズアップデートかな？と思い最新にしてもアクセスしていますし、デフラグは切っていますし、セキュリティチェックもきちんと行ったのですが・・・）
さらに悪い癖で最近家のメインＰＣが32ビットで若干心が離れてしまいレッツノートなら６４ビットだし面白いじゃん！！などと考えるように。

ということでまずはＨＤＤからあこがれのＳＳＤ化を行うことにしました。（主で使うＰＣに行うには怖いのでまずは余っているＳ１０が標的にとも言いますが）

ＳＳＤ化に伴い早くなるのなら、６４ビットＯＳですし、仮想メモリを切りたいので現行の４ＧＢに８ＧＢ足して１２ＧＢにしようと”中古の”メモリもＳＳＤと同時に発注しました。


お盆前ということもあり、異常な速さでパーツが届いたので早速作業をすることに。
順番が反対な気もするのですが、トラブルが起きやすい方を先に片づけたいと思いＳＳＤ化を先に行いました。なぜかこちらは順調に進み数時間で完了してしまいました。時間のほとんどがクローン化なので、ＰＣ画面を見てすらいない状態ですｗｗ


で、ＳＳＤ化が落ち着きパーテーションの調整なども行いいざメモリを装着して起動！！


・・・


・・・・・・


・・・・・・・・・


普通に起動するし、起動そのものが恐ろしい位早い！！

と喜んでいたのもつかの間、システムチェックの為にプロパティからメモリ認識量を確認しようとしたら急にブルースクリーンに（汗


ＳＴＯＰエラー１Ａ・・・

メモリダンプエラーですはい

昔自作していたときは数回のつけ直しと再起動で復活したことがあったので何度か行ったのですがいまいち改善せず。
しまいには
２４や３Ｂなどとメモリと関係ない所までエラーが頻発する始末。

さすがに不安になったので、レッツノートに付属しているＤＯＳで動くシステムチェックをかけたのですがオールグリーン
その後再起動をかけてもやはりブルースクリーンになるので
memtest86+を走らせることに。ＵＳＢ起動するので楽ちんですね。
２週走らせたのですが、エラーは見られず・・・

ということで標準搭載のサムスンメモリとチームコーポレーションという今回購入したメモリの周波数が若干異なるのでメモリ同士の相性が悪いのかもしれないということで標準のサムスンを抜いてチームのもの１枚のみで起動

・・・・動くジャーンとはならず、起動後クロームを立ち上げた瞬間ブルースクリーン(´;ω;｀)

どうやらマザーボードとチームコーポレーションの相性が悪かったみたいですorz


もう少し踏み込んでマザーボードのチップセットのアップデートとかバイオスアップデートとかで改善する可能性がないわけではないですが、おとなしく４ＧＢで足りなくなるまでは使おうと思います。




最後の頼みの綱はとあるＨＰでメモリ増設後ブルースクリーンのエラーが安定しない時には仮想メモリを切るときちんと動くようになったというサイトを発見したので試してみようかな？
と思いつつ今安定して仕えているのでどうで・・・まぁこのままでもとか思い始めております。

あとはほかのノートと入れ替えたり玉突きしたり・・・とも思うのですが、年式が違いすぎて規格が変わってないことを願うのみです～(><)







今まで相性でのトラブルに遭遇したことがなかったので新品でも所詮保障をつける気はない人間なのですが、中古をネットで買ったために相性による動作不良は保障されずorz
メモリチェックもオールグリーンではぐうの音も出ないです。

自作も含めると１０年以上ＰＣを触ってきましたが初めて相性にはまってしまいました。
さすがにメーカー品な上にノートパソコンだと品質に厳しいのですね～orz

先日コペンの１２カ月点検を受けてまいりました。

先回の車検時に結構大掛かりな整備・交換はしているので特に問題なく終わりました。



唯一気になった点は１２カ月点検のシールを張り替えるためにスクレーバーを使ったと思わしき跡がウィンドウフィルムに入っていたことと・・・一か所そのフィルムに穴をあけてくれたことでしょうか？（ちゃんと車検対応の透明なＩＲカット機能のみのフィルムです。）
もし次回車検を受ける場合はひと悶着ありそうですｗｗ（まぁはがすだけなのですが、費用をどっちが負担するかですよね～）


罪滅ぼしか洗車をしてくれました。（1泊以上でないとなかなか洗ってくれないディーラーなんですがｗｗ）



オイル交換をした直後はターボのかかる回転数が若干低くなる気がします・・・
物理的に言えば粘土が上がりフリクションが増すはずなので重く感じなければならないはずなのですが・・・・・・プラシーボ効果なんてこんなもんですｗｗ