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納車直後はあまり気にならなかったのですが、最近エンジンが苦しい振動をする（発進でエンストしそうになったり、低い速度で強引に５速や６速で加速するような・・・要はノッキングしていそうな）場面でトランク辺りからカタカタと接触音がして走っていても気になることが増えてきました。

ずっとリアシート後ろの窓ガラス下のトレーからだと思い込んでいたこともあり、純正のハイマウントストップランプが乗っているトレーの下にスポンジをかませようと思い立ったのです。
というのも私の86は純正のストップランプを延長して窓の上にもってきているので配線処理の関係でなっていると思ったからです。

しかし、トレーを外すためには・・・リアスピーカーのカバーを外してカーテンエアバックのカバーを外して、窓との三角部分を外さないとアクセスできないとorｚ

そうなるとかなりめんどくさく後ろ半分をバラバラにする作業ということになります。で、そこまでバラスならＡ型のときからずっと気になっていた天井の雨音が対策できないか？と思い、天井もある程度ばらして同時施工しようと思い立ちました。

で、あまり音源を調べることなく制振材や吸音材を買い込んでばらし始めたのですが・・・エアバックのために内装が飛ばないようにしてあるカプラーやシートベルトの化粧カバーがクオーターガラスのカバーと接続してあったりとかなり知恵の輪状態ということが判明・・・・・・・（本当に今更）

始めは強引に三角窓辺りだけ強引に外しトレーにアクセスするつもりだったうえにシートベルトの化粧カバーもクリップを外せばすぐだと思っていたのですが、エアバックやシートベルトという保安に係る重要な部分のためか結構ねじ止めが併用されており、ねじにアクセスするために隣のカバーを浮かせないといけないとかなり大掛かりにorz

施工日は夕方からは車を使う必要があったためある程度で見切りをつける必要もあり（ということと両方同時に分解すると元に戻す自信がなかったため）助手席側だけ分解してできる範囲でやるということにしました。




途中から引っ掛かりがうまく外れず強引に引っ張ったところインテックのハイマウントの内装と共締めしてある部分を破損させてしまいましたorz


結局作業自体は何とか形にして購入したもの全てを一応利用して元に戻すことに成功しました。
が、、、、
エンジンによる異音はかなり改善したのですが、オーディオによる接触音が改善されずいろいろなところを見た結果、まさかの音圧によるリアウィンドウの振動のためにハイマウントの中でなってるっぽいということがわかりましたorz
さすがに８割方改善されたので、これ以上破損させてまでビビリ音を修理をしようとは思っていませんが・・・そこかよーと。

エンジン音に対するビビリ音は改善されたのでよしとしますｗｗ


一応とはいえ天井部分の施工も行ったので早く強めの雨が降らないかな～と思ってたりもします（爆