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先ほど１２カ月点検から８６が戻ってまいりました。
２年目なのでということもあり、エンジンオイル・ブレーキフルード・クラッチフルードの交換をお願いしました。

というのもこの車両ではないのですが、２年目で藻（？）のような緑の物体がフルードタンクで育っていた経験があったので若干不安になり交換することにしました。で、どうせ缶を買うなら余りでクラッチも交換しようということでクラッチフルードも交換をしました。

実はＤＯＴ5.1にしたのですが・・・・・・・全然違いが判らず。まぁフェード以外で違いが分かったらある意味怖い部分ですよねと納得しておくことにします。



で、点検から帰ってきて乗ってみたら、クラッチから「きゅ」とゴムのこすれるような音がするようになっておりました。

８６をいろいろ調べていると出てくる、レリーズのグリス切れっぽい症状です！！

ということで１２カ月点検の入庫先へ電話をしてみたらやっぱりまずはグリスアップからやってみましょうとなりました。


点検以外のことも含めて一泊二日だったのですが、さらに明日も入庫になりましたｗｗ



２年２万キロでこの症状・・・・・ボビィがなんかよくない操作しているのでしょうか？