ボビィのブログ一覧

本日クラッチからの異音解決のために入庫したのですが・・・・・・・メカニックさんにリフトまで移動してもらったのですが・・・・・・・リフトアップされることなく戻ってまいりましたｗｗｗｗ


クラッチペダルの付け根（バネの辺り？）に油を入れたら直ったようです。
移動時に音は出たようですが、踏みごたえに違和感が全くなくリレーズ系ではないと判断されたようです。


数分で治りましたし、大ごとでなくてよかったです。ペダルの踏み感が今までより軽くなった気がします・・・？


そして、パーツレビューでウィンカー系の写真をメーカーから引っ張ってきていましたが、更新（追加）しました。メーカーと同じような画角とかを目指したのですが・・・・・・・・・逆光になっていたりピントがずれていたりと迫力に欠ける写真になってしまっていましたorz
やっぱり車高とかツライチ具合とかも関係するのでしょうか？？
自分の車がかっこいい！！とか思いつつ写真が並ぶとやっぱり何かが足りないような？


さて、さすがに弄り倒したチューンドカーに乗っていて下手くそ運転というわけにもいかないので腕の方も何とかしないといけないですね。
まずは・・・街乗りでギクシャクしないところからですかね～いまだエンストしますし（爆

先ほど１２カ月点検から８６が戻ってまいりました。
２年目なのでということもあり、エンジンオイル・ブレーキフルード・クラッチフルードの交換をお願いしました。

というのもこの車両ではないのですが、２年目で藻（？）のような緑の物体がフルードタンクで育っていた経験があったので若干不安になり交換することにしました。で、どうせ缶を買うなら余りでクラッチも交換しようということでクラッチフルードも交換をしました。

実はＤＯＴ5.1にしたのですが・・・・・・・全然違いが判らず。まぁフェード以外で違いが分かったらある意味怖い部分ですよねと納得しておくことにします。



で、点検から帰ってきて乗ってみたら、クラッチから「きゅ」とゴムのこすれるような音がするようになっておりました。

８６をいろいろ調べていると出てくる、レリーズのグリス切れっぽい症状です！！

ということで１２カ月点検の入庫先へ電話をしてみたらやっぱりまずはグリスアップからやってみましょうとなりました。


点検以外のことも含めて一泊二日だったのですが、さらに明日も入庫になりましたｗｗ



２年２万キロでこの症状・・・・・ボビィがなんかよくない操作しているのでしょうか？

楽天のスーパーセールを見ていたら、写真撮影用ナンバープレートを隠すための器具が売っており、毎回写真の加工を行うのは面倒と感じていたので買う気満々でおりました。


物自体はプラ板をナンバープレートと交換してねじ止め（目的自体は中古車展示用）の商品なのですが、オプション販売のマグネットを取り付ければナンバープレート取り付けネジにくっつくので写真を撮る間位は保持しますよという物です。



で、私の86はＴＲＤの盗難防止ナットになっているのですが・・・・・色が黒なんです・・・・・・・。
ＴＲＤのサイトを見てもどこを見ても素材が一切わからない（汗

ということで家にあるちょっと強めのマグネットを拝借して実験。

家族用の車のねじはしっかり付きました。（一応盗難防止用カバーが付いているのですが、結構しっかり付きました）

次に封印の部分ですがすでに怪しい・・・マグネットの自重を耐えるのがやっと・・・。

そして最後のＴＲＤ・・・・・・・・アウト～～自重すら耐えられず落下（笑


結局ナンバーが入る写真のときは加工するのが一番ということになりそうですｗｗ



所詮場所がわかりにくいように加工したり、他人が写っていたら加工したりと無加工でそのまま載せることは少ないのでまぁいいか・・・と強がりを言ってみたり・・・たり。