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マサ丼のブログ一覧

2018年05月04日 イイね!

3月の事ですが、ポルシェは高根の花

ポルシェセンター岡山に理想的な981ボクスターがあり、試乗かねて見てきました。

14年モデル Sのつかないボクスター、右ハンドル内装黒、18インチ。


2月の終わりにコンベックス岡山であった中古輸入車ショーに顔出したらポルシェのブースがあったので見てきました。

なんとMTのケイマンGT4、ケイマン、ボクスター3台もあり、びっくり!!

981ボクスターは、以前買えるかもしれないと見積もりに行きオーダーストップ中で買えませんと見積もりさえしてもらえなかった品物で悲しい思いをしたモデルです。

その時は、ポルシェに対して無知すぎたので、今回ポルシェが何者か良くわかりました。


試乗してみて
営業の方と一緒に試乗させてもらいましたが、ものすごいハンドリングの事ほめ同意を求めて来るので困りましたが、

私はきちんと「こんなもんなんですか」って言ってあげました。

良くできた車のハンドリングでいいと思いますけどスピードスター等の軽量スポーツカーと比べるとこうなっちゃうんですよ、スポーツクロノやエンジンマウントが固くなるのとかついいててボタン一つで違いを体感できるんだけど、私にはいるのかどうかは分からない。いずれ換えちゃうんだからいらないと思っている。

エンジンレスポンス、パワー&トルクはめちゃめちゃいい!!
低回転から高回転までするすると回り、しっかり低回転からトルクが出ているので乗りやすく、それにパワーがついてくるので良すぎる以外言葉がない。
アクセルレスポンスはスピードスターがウンコちゃんに思える。
このエンジンが気に入ったから本気で1週間悩んだ。


その中古981ボクスターは諸費用込みで600万きる見積もりを出してくれたので頑張れば買えるかもと勘違いさせてくれ1週間ほどリアルに悩んだ、しかし維持費があり得ないほどかかる事をこの時知ることに…

買うのは買えるんですけど維持費について聞くと、
「ポルシェは登録から10年まで延長保証つけれるので安心して乗れますよ。
13万/年。
それを継続するにはうちで検査とか受けてもらう必要があります。
20万/年。 車検時+10万~。
タイヤは指定品以外に交換すると継続できない、もちろん他の部品も。
タイヤ20万/台です。」

そんなに壊れるのか聞くと、
「壊れませんけど、壊れると高いので入る事をお勧めします。」
保障という名のぼったくりですか…

ちなみに延長保証に含まれない部品はどのようになるか聞くと…
ブレーキキャリパー、ハブ、ドライブシャフトは消耗品になるらしい。
キャリパーは開くって事?

それ踏まえて計算すると今年5年目、
継続保証代金、前オーナーが支払っている+来年分はポルシェが持ってくれるので不要。
残り3回 39万
検査
5回 100万
車検
3回 30万
タイヤ
20万
自動車税
5回 25.5万
5年乗るのに214.5万は最低必要。

スピードスターだと
検査
5回 12.5万
車検
3回 22.5万
タイヤ
10万
自動車税
5回 22.5万
5年乗るのに67.5万は最低必要。

67.5万 - 214.5万 = -147万

年間支払いが29.4万増え、しかも車両の支払いとか考えると…

私ごときの年収では支払っていけない、清く諦めました。


しかし、ポルシェに持って行かない維持方法をとれば購入可能かと思っています。
それにしてもタイヤの外径が大きすぎて国産スポーツタイヤがないのは痛い。
Posted at 2018/05/04 13:22:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年05月02日 イイね!

3月11日の事ですが、Open4の集まりに行ってきました。

月一で開催している四国オープンカークラブOpen4の集まりにお邪魔してきました。

6時にアパート出発し下道でまで児島~坂出北まで高速、あと下道、津田東から高速に再度乗り込み8時55分に集合場所の津田の松原SAへ到着。

9時から集まりだすとの話だったので5分前に調整して着いたもののメンバーさんは2人到着しているだけ、お話しすると自由集合自由解散的な感じなんでこんなもんですよと皆さまマイペースなようでした。

スピードスターはやはり珍しく、メンバーさんも初めて見たと興味津々でした。
11時ぐらいになると20台ぐらい集まりこんな感じに。


ドライビンググローブ作ってもらったcacazanさんのスパイダー









メンバーさんの車ですが今回は外車ばかりでした、Z4とスーパーセブンも初めてみた。

ボクスター欲しい病が発病していたのでいろいろとポルシェについて聞いて欲しい病が増すことに…
その後はメンバーさんと昼ご飯食べて楽しいひと時をすごして帰りました。

実はその数日後、理想の981ボクスタースパイダーに出会うことにつながります。
Posted at 2018/05/02 11:46:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2018年05月01日 イイね!

2月にドライビンググローブ購入しました。

スピードスターに乗り始めてからずーっと思ってたんだけど、手に汗握る事が多と言うか、手に汗にかきやすい体質なのかは謎なんだけどハンドルが滑る。

そんなんでドライビンググローブ探して楽天とかで探したけどピンキリで良く分からない、会社で趣味で革財作ってる同僚に聞くと手袋関係は香川が有名と教えてくれ早速ググってみる。
出石手袋さんがcacazanブランドでドライビンググローブ作っているのを発見!!

工房がそう遠くではないのとサイズがいまいちだったら困るのでオーダーメイドにするか相談するため、工房までお邪魔し手袋合わせしてから購入。

フルフィンガーとハーフフィンガーで悩みましたが、DDR-060DarkGreenハーフフィンガー仕様のLサイズにしました。


使っての感想ですが、とても柔らかく手にすぐになじむのでハンドル滑り対策にもってこいでした☆
後はサングラス欲しい。

スピードスターでお邪魔したのもあり、車の話で盛り上がりオープンカークラブOpen4を紹介してもらいました。
Posted at 2018/05/01 17:06:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2018年02月27日 イイね!

スピードスター 今期用にNewタイヤ投入

今年は久々に新しいタイヤ投入。


RE-71Rをチョイス、ダンロップZ3が安かったからそちらにしようかと思ったけど何やら乗りにくそうなブログが多かったのでこちらを選択、AD08R良いけど他試してみないとその良さが分からないのでずいぶん前にお世話になってたのもありブリヂストンに。

取り付けの際、車高調見ると乗らなさ過ぎてうっすら粉吹いたように風化が始まっていた、このままではダメなので取り外してきちんと清掃。
少しでも愛がよみがえるようにしたんだけどロアシートが緩まなくて恐ろしく苦労することに…
気分的にOH出したくなってきたぁ~、前回OHしてから2年過ぎたし、距離は3500キロほど。
乗りすぎてシャフト交換になるのも嫌だしな。

AD08R抜群のコントロール性と状況のフィードバック感がお気に入りだったけどスピードスターだと真面目にちびない、RE-71Rが気に入らなかったらまた戻ってくるからね。
3000キロぐらい使ったトレッド(ジムカ走行含む)
Posted at 2018/03/01 14:29:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年01月28日 イイね!

スピードスターのメンテナンス

ずーっと家にいなかったスピードスターの整備をして新たな気分で乗れるようにしてみました。

オイル交換とOILフィルター交換の実施
前回交換したのが2016年11月から500キロ走行。
OIL変更
カストロール EDGE 5W-40 → Kendall Euro 5W-40
OILを変更したのでOILフィルターも交換

エアフィルター5年振りに交換
前回2013年に交換してから6000キロ走行。
前回と同じボッシュ、手軽に取り外しができないので放置していたのもあり新品と比べると汚いです。
左が6000キロ走行したフィルター、右新品。


冬になると毎日風が吹くので青空メンテナンスはこたえます↓

交換だけしてまだ乗っていないので分かりませんが、ベースオイルにこだわったと書いてあったKendallについては気になるところです。
Posted at 2018/02/01 09:35:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | 日記

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「3月の事ですが、ポルシェは高根の花 http://cvw.jp/b/1764722/41434266/
何シテル?   05/04 13:22
マサ丼です。よろしくお願いします。 タイムアタックが好きでジムカーナやっています。 流用チューニングが得意で地味なチューニングが大好き。 5歳と2歳の娘と...
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2018/02/10 10:39:07

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