ローダウン検討のはずがあらぬ方向へ

コーナーのリアのふわふわ感取れたら良いな～とお財布と相談しつつローダウン検討するも・・・。

工賃一箇所5250円*4＝21000円
アライメント同時で15800円

RS★R　Ti2000ワゴンサス　25%Off　25500
TEIN　HIGH.TECH 45%Off　19900　リアが3.7kgでTi2000の4.12kgより低い。でもTEINのサスキットのリア3.8kgなんだよな～。

TANABE　GF210 あたりも良さそうだけどノート用の設定が無さそうな？

アライメントもやるとなると結構なお値段・・・。

自分で出来たら安く上げられるのだろうけどな～。
オイルジャッキとウマ２つはあるけどスプリングコンプレッサー無いや。
（あっても手回しじゃ大変？何かパイプかませばいけるのか？）

あれ待てよ、フロント兎も角リアどうなんだろう？
もしかしてリアってダンパー外さなくてもスプリングコンプレッサーでスプリングだけ着脱できる？

でもスプリングコンプレッサー買ったら工賃と大して変らず・・・。
いやいや今は無理でも色々なメーカーのリア用スプリング試せる？

うぅ～いたちごっこ～。

検索かけて色々みさせていただきました。
感謝～。

http://members.jcom.home.ne.jp/nuta/legacy/suskou.htm
http://www4.plala.or.jp/shiden-kai/ltl/mnt/asi.htm
http://miya0.dyndns.org/sus/suspension.html
http://neftokai.honesta.net/tool/tool.htm
http://www2.odn.ne.jp/~cba14340/toolsp.html

あれ、リアはこんな風にダンパー下部だけ外せば良いのかな・・・
http://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarNoteID=52273
http://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarID=24990&UserCarNoteID=20069

リアだけ自前、フロントお店にお願い、なんてできれば費用節約できるのかも？（但しフロント交換するまでの間夜間走行は厳禁か～？！レベライザーで吸収できるかな・・・？）

ダウン量が同程度のものならリアだけスプリング変更～なんていけるのかも。なら先ずはTEINあたりで一式いってみて、今一ならリアだけRS★R自前で～なんてのもありか・・・。

まて！、リアのアライメント調整って何か特別できることあるのか？？