新たに設立された South Challenge Cup 第一戦(www.nissan.gr)
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何とか意味が通りそうにこじつけながら、訳つけてみました。
あくまで意味が通りそうに訳をつけてみた感じですので、間違っていてもご容赦の程宜しくお願いします。
新たに設立された South Challenge Cup 第一戦
日産カンパニー Njk. I. Ceohara'kis HM によって オーガナイズされ 2007/05/13(月) 実現された。
the Ra'lj Sprjnt of "Recymnjw'tjkis of Club of Car" (RE.L.A) （ラリー スプリント オブ "Recymnjw'tjkis of Club of Car"）がギリシア Rethimno 地域を舞台にスペシャルシリーズでの開催を提唱
The 7 fightingly South, South Challenge Cupに参加するそれは will realise クレタの their parcenjki' appearance and are 期待される to steal the representation, after the South Challenge he is 小型自動車 automotive, that 開発した with 例外的な、特別の success in fighting model.
Fighting South は 特別にエバポレーションシステムが置き換えられ 出力が 110stoys 126馬力 に高められた1.6Ｌエンジン stin publication に基づいている。
from the multiple export up to also the final ending.
マルチ export（マフラー２本だし？なんでしょうか？）final ending（ギアのファイナルなのか、最終出力アップの事なのか？）
エバポレーションは恐らく、こんな奴の事言っているんじゃないかな～と思われます。
（全くの見当違いだったらゴメンナサ～イ）
環境技術 Web Magazine
http://media-tech.myvnc.com/server/m-maga/mail-9.html
◇燃料蒸発抑止装置
フューエルリターンシステムでは、エンジンで消費される分しか燃料をエンジンに供給しません。これによって、従来のシステムと比べエンジンルーム内を通過して過熱された燃料がフューエルタンクに戻らないためフューエルタンク内の燃料蒸気(エバポレーションガス→ＨＣ)の発生を低減している。
Minus the evaporation, have been replaced the wheels and the tyres, as well as the springs and absorber of suspension, while the equipment of safety includes seats "mpa'ket" with areas of safety of six points, system of firefighting and naturally cage of safety.
燃料蒸気(エバポレーションガス→ＨＣ)の発生低減
サスペンションのダンパー、ショックアブソーバーと同様にタイヤ、ホイールの交換
６点式シートベルトで安全性が確保されたバケットシート
ロールゲージ補強と失火安全対策
が施されている。
South Challenge Cup は 以下のトレードを行う公式６会社？（ディーラみたいなものなのでしょうか？）が参加する。
Njk. I. Ceohara'kis HM:
JUMP CAR O.E.,
CHARIOT E.P.E. (WITH TWO AUTOMOTIVE),
GIANNA KALLI E.P.E.,
KYRJAKOYDIS HM,
MPASDELIS G.A. E.P.E. AND OLYMPIC CARS.
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以下、上記サイトのＡｌｔａＶｉｓｔａ バベルフィッシュＷＥＢ翻訳文です。
09/05/2007 - "Ra'lj Sprjnt RE.L.A.": First fight for South Challenge Cup
The first fight newly established South Challenge Cup, that is organised by the company Nissan - Njk. I. Ceohara'kis HM, is is realised on 13 May.
It is the Ra'lj Sprjnt of "Recymnjw'tjkis of Club of Car" (RE.L.A) that it will be carried out in the region of Rethimno and it is constituted by a repeated special way.
The 7 fightingly South, that participates in South Challenge Cup, will realise in Crete their parcenjki' appearance and are expected to steal the representation, after the South Challenge he is small polymorfjko' automotive, that developed with exceptional success in fighting model.
Fighting South are based stin publication with the engine of 1,6 litres and the output have been increased by the 110 stoys 126 horses exclusively via the replacement of system of evaporation, from the multiple export up to also the final ending.
Minus the evaporation, have been replaced the wheels and the tyres, as well as the springs and absorber of suspension, while the equipment of safety includes seats "mpa'ket" with areas of safety of six points, system of firefighting and naturally cage of safety.
In South Challenge Cup participate the following six official tradesmen of company Njk. I. Ceohara'kis HM: JUMP CAR O.E., CHARIOT E.P.E. (WITH TWO AUTOMOTIVE), GIANNA KALLI E.P.E., KYRJAKOYDIS HM, MPASDELIS G.A. E.P.E. AND OLYMPIC CARS.
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Ｅｘｃｉｔｅ ＴＥＸＴ翻訳
09/05/2007--、"Ra'lj Sprjnt RE.L.A.": 南部Challenge Cupのための最初の戦い
それは会社の日産によって構成されています--最初の戦いは南部にChallenge Cupを新設して、Njk。 I. Ceohara'kis HM、存在、5月13日にわかります。
それはRethimnoの領域で実行されたある「車のクラブのRecymnjw'tjkis」(RE.L. A)のRa'lj Sprjntです、そして、繰り返された特別な方法で、構成されます。
'7は南部で戦って、南部でChallenge Cupに参加して、クレタでそれらのparcenjki'外観がわかって、それが表現を盗むと予想されて、南部Challengeの後に、彼は自動車の、そして、モデルと戦うことへの例外的な成功でそんなに開発された小さいpolymorfjkoです。
南部で戦闘しているのは、1のエンジンがあるベースのstin公表、6リットルと出力が110で増加して、stoys126は排他的に蒸発のシステムの交換で馬に乗せられます、最終的な結末までも複数の輸出からことであるということです。
取り替えて、サスペンションのホイール、タイヤ、スプリング、および吸収装置は6ポイントの安全の領域、消火のシステムで自然に安全インクルード席の"mpa'ket"の設備をゆったり過ごします。蒸発を引いて安全の檻。
南部Challenge Cupに、会社のNjkの以下の6人の公式の商人が参加しています。 I. Ceohara'kis HM: 車のO.E.、戦車E.P.E.(2が自動車であることでの)、GIANNA KALLI E.P.E.、KYRJAKOYDIS HM、MPASDELIS G.A.E.P.E.、およびオリンピックの車を跳んでください。
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フレッシュアイ - 翻訳
09/05/2007-「Ra'lj Sprjnt RE.L.A:」
南の挑戦杯のための第1の戦い、1番目、新しく戦う、南の挑戦杯(それは会社日産-Njk-によって組織される)を確立しました。
I.Ceohara'kis HM、5月13日に実現されます。
それがRethimnoの地域で実行されるだろうことは「自動車のクラブのRecymnjw'tjkis」(RE.L.A)のRa'lj Sprjntです。また、それは繰り返された特別の方法によって構成されます。
7つ、戦って、南部(それは南の挑戦杯に参加する)はクレタ島でそれらのparcenjkiを実現するでしょう」外観、また彼がそうである南の挑戦の後に、表現を盗むと予想される、小さなpolymorfjko」自動推進、モデルと戦うことにおける例外的な成功で開発されていたそれ。
南部と戦うことは、stin出版を基づきます、1のエンジン、6リットルおよび出力は複合の輸出から最終をさらに終了することまでもっぱら蒸発のシステムの置換によって110頭のstoys 126馬によって増加させられました。
マイナス、蒸発、交換された、車輪およびタイヤ、保留のスプリングおよび吸収器と同様に、安全性の設備が6ポイントの安全性のエリアで座席「mpa'ket」を含んでいる一方、消防のシステム、そして当然安全性のかご。
南の挑戦杯の中で、会社Njkの次の公式の6人の商人にあずかります。
I.Ceohara'kis HM:
JUMP CAR O.E.、CHARIOT E.P.E.(WITH TWO AUTOMOTIVE)、GIANNA KALLI E.P.E.、KYRJAKOYDIS HM(MPASDELIS G.A.E.P.E.)。
またオリンピックの自動車。
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