トレーニーの為の座席探し

最近R8のシートが合わなくなってきました。広背筋がサイドサポートにつっかえて奥まで座れず猫背を強いられます。棘下筋辺りもサイドサポートに当たります。なので色々シートを見に行ってきました。なお、今回試座メインなので殆ど写真撮ってません。

まず行ったのがメルセデスベンツ。凄い車が沢山あります。スポーツカーで行った為かまず案内されたのがAMG GT。当然ながらAMG GTのスポーツシートは全然入りませんでした。車への出入りもキツい。それに値段もぶっ飛んでます。シートの希望を言うとGクラスやGLS、GLEを案内されました。広くていい感じ。クーペが好きなので置いてあったCクラスクーペも乗ってみました。シートは良い感じでしたが、Cクラスクーペは脚元がキッツいです。ちょうど良さそうなのはCLSで、脚元も広々で良い感じでした。





Cクラスクーペは脚元キツキツ。





CLSくらいあると良い感じ。

次いつも行っているアウディ。



座ったのは全部S LINEのシートですがA3、A4、A5、A7はキツくないです。特にA7は最高でした。Q8はなぜかキツキツです。TTもちょっとだけキツいけど許容できるレベル。Q8はTT以上にキツいです。あんなに車はデカいのに。




TT等一部のスポーツシートにはサイドサポートの幅が変えられるボタンがあって弄ってみたら、サポートしない方にMAX設定すれば許容範囲です。逆にボタンを弄ると、ギプスかコルセットかと思うくらい締め上げられます。ヤバい。

RS5が置いてありましたが施錠されているので試座できず。




S3はTTと同じくらいで許容できるレベルでした。
RS3はハッチバックはもう注文不可でセダンのみになるそうです。

折角なのでA5は試座だけでなく試乗もさせて貰いました。2Lターボのディーゼルモデルのクワトロで、日常使いには気持ち良く運転出来る車でした。高速での加速がちょっとアレな感じでしたが。S5やRS5なら凄いんでしょうけど。やはりある程度の加速力は欲しいです。


あと肩や腕がドアやピラーに当たらない事も重要です。当たらなかったとしても近すぎるのも圧迫感を感じるのでダメ。そこら辺も考慮しつつある程度の妥協もあって次の車を決めました。

あと10日位で登録と整備が終わる予定です。