積載量で選ぶなら間違いなし - パサートヴァリアント

マイカー

積載量で選ぶなら間違いなし

不眠症+α
フォルクスワーゲン / パサートヴァリアント
ヴァリアント TDI エレガンスライン_RHD(DSG_2.0) (2018年)
- レビュー日：2023年1月25日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：4
走行性能：5
乗り心地：4
積載性：5
燃費：4
価格：4

満足している点: クラスNo.1の積載量を誇るラゲッジは何でも詰めてディーゼルなんでトルクもあってパワー不足も感じる事もなく低燃費。
故障さえしなければとても経済的でオシャレで便利な車です。
不満な点: 上級グレードではないのでヘッドライトがやはり気になります😅
ハイラインのヘッドライトはカッコいいですけどね〜
あとシートが運転席のみ半パワーシートですが、せめて運転席だけでも普通にパワーシートにして欲しかったかな
総評: 価格、積載量、燃費、走り、スタイル、トータルでバランスの取れた良い車だと思います。

デザイン: 4; デザインはカッチリクッキリのプレスラインがカッコいいですね
走行性能: 5; ディーゼルで190馬力400ニュートンとグレードの違いなのか分かりませんが、同じ2リッターTDIのティグアンより高スペックです。
トルクがスポーツカー並みにあるのでモリモリトルクで力不足を感じる事は全くないです。
リアの足もマルチリンクなんでコスト掛かってると思います。
乗り心地: 4; 乗り心地は良いと思います。
若干国産車よりは硬めかもですが充分コンフォートな乗り心地です。
積載性: 5; 積載量は言う事ないです(笑)
このクラスでは最強です！
燃費: 4; ディーゼルなんでトルクフルですが燃費も平均17くらいで良い方です。通勤距離が片道3キロいかないくらいなんで通勤のみなら、15くらいまで落ちますが😥
その変わり遠乗りなら20ほど走ります。
しかも軽油なんでエコで助かります。
価格: 4; 購入時はそれほど高くないので無理なく購入出来ました。
下取りに関しては、輸入車なんで期待してません。
高額修理の必要が出るまでは乗り続けて乗り潰す気でいます。
故障経験: 故障経験はバックカメラが何故かフォルトが出て使用出来なくなる事がありました。
OBDelevenという診断、コーディングツールを使ってフォルトをリセットしてあげると直りました。
それくらいで何にもトラブルは有りません。