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SAI号が来てから駐車場を暖めている機会が多くなったカローラ2号機。そこでオーディオを中心にアップデートを考えております。

最初はディスプレイオーディオを取り外してサイバーナビを組むつもりでいましたが、サイバーナビは現在在庫が無く断念。そこでディスプレイオーディオにCDプレーヤーを追加してDSPアンプ組んでスピーカー交換という選択に。

カローラ2号機は燃費数値が抜きん出ていてまだまだ活躍してもらいたいクルマなのでオーディオをグレードアップしてより「乗りたくなる」クルマを目指します♪

良い音響システムを求めて現行カローラと入れ替えました。スーパーライブサウンドシステムはさすがの専用設計でちょっとやそっとの外付けオーディオを相手にしません。TNGA化前のシャシーなので乗り心地に不安がありましたが、リジカラを取り付けすることでリヤサスペンションがきっちりと仕事をしてくれるようになり硬くもなく柔らかくもない絶妙な乗り心地になりました。16インチタイヤのグレードは最小回転半径が5.2mと小回りが意外と効き、大き過ぎない車体と相まって駐車場に困らないです。
ハイブリッドシステムは発進直後からエンジンがかかってしまい、燃費はあまり期待できないです。

本日ですが、納車から1週間が経過し、かねてより予定していたリジカラを取り付けました。
リジカラの紹介はパーツレビューをご覧いただくとして、今回購入したSAIですが、スーパーライブサウンドシステムでCD💿をキレイな音で聴きたい！といった動機で購入し、走りはあまり期待してなかったのですが、意外や意外なかなかしっかりとした足回りで、手を入れたらどうだろうと思い、まずはリジカラを取り付けました。

取り付け思ったのは、リヤサスペンションの動きが滑らかになってゴツゴツ感が半減したように感じました。これはSAIのような高級車にとっては重要なことで、安心して後席に座ってもらえそうです。

今後の展開ですが、ヘタリ気味のショックアブソーバーとボチボチ年数的にゴムが硬くなってきたタイヤを取り替えて、私なりの理想の「SAI」に仕上げていきたいと思っております。

明けて5日、みん友のFLAT4さんにお声がけさせていただいて滋賀県は近江八幡市にて写活オフしました。
以下、近江八幡市のスナップ写真です。










途中近江牛ハンバーグに舌鼓を打ち

楽しくおしゃべり。お互い撮影好き・カメラ好き・クルマ好きということで話しもはずみます😊

最後はわたくしめのSAIのスーパーライブサウンドシステムを堪能いただきオフ会終了です。

FLAT4さん楽しい時間をありがとうございました😊
また写活オフ計画しますので是非一緒に遊びましょう！

4日土曜日は3年ぶりのC&Cオフでした。参加者は903さん、sinさんと私の3名で撮影中心のオフになります。
まずは新幹線🚄と睡蓮の見える池にて撮影。







新幹線の流し撮りの技は持っていないので単写の1撮入魂！いいフレーミングで撮れました👍

撮影後はケンメリGT-Rの見える喫茶店にてランチタイム

私はお姫様ランチをいただきました〜♪

その後は関ヶ原鍾乳洞へ移動









暗闇でも最近のミラーレスカメラはバッチリ撮れます👌

関ヶ原鍾乳洞にてsinさんとお別れして夕食はココスにて903さんと夕食をいただき、締めは工場夜景🌃撮影



雨降りにてここも手持ちで撮影しました。
オフ会参加の903さん、sinさん楽しい時間をありがとうございました。
また遊びましょう😊