やまちゃん＠8148のブログ一覧

本日は昨日足回りをバージョンアップ⤴️した

HS号で南知多町の花ひろばへ夏色のリベンジ撮影に行ってきました。
天気予報は曇りのち晴れということで青空の青さに不安がありましたが、30分ほど待って夏色のリベンジが叶いました👍





青空はより青さを強調するため、PLフィルターを使いました。

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本日はいつものショップにて定番の愛車グレードアップ⤴️です。

メニューは

リジカラ取付けと

タイヤをレグノにグレードアップ⤴️しました。


取付け完了後走らせてみましたが、狙いどおり静粛性と乗り心地がグレードアップ⤴️してより「レクサス」らしいクルマになったんじゃないかと。

SAIと乗り比べてもやっぱりレクサスのほうが快適ですね。

ここまで快適性上げちゃうと試乗記の乗り心地の項目に影響が出ちゃうかな…😅

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昨日の撮影が納得いくものでなかったので、本日も田原市のサンテパルクへひまわり🌻撮影に行ってきました。





サンテパルクに到着し、1時間以上待って空が明るくなったのと青空が見えてきたので撮影しましたが、今回は構図に気を取られ間近のひまわり🌻が横を向いてしまうという失敗をしてしまいました😢

サンテパルクは今週限りなので来週咲いている所を探して再リベンジしたいのですが、そんなところ、あるのかなぁ…

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本日は日産ディーラーにてエルグランドを試乗しました。試乗グレードは上級グレードのGになります。

【エクステリア】

基本的には先代モデルで不人気の原因だった低全高スタイルを一新して全高を上げてより堂々としたスタイルになりました。「打倒アルファード」を全面に打ち出したスタイルでもあるのかなと感じました。

【インテリア】

最上級ミニバンらしく、装備はてんこ盛りで当たり前のようにシートベンチレーションや大画面ディスプレイナビ、BOSEサラウンドシステムなどが装着されていました。ただ、ダッシュボードの素材だけは高級車らしからぬ設えで900万円超のクルマとしてはちょっとガッカリしました。

【シート】

掛け心地は普通ですが、ベンチレーション機能は効きすぎるくらい涼しい印象でした。

【パワートレイン】


1500CCターボエンジンを発電機としてモーターを駆動するハイブリッドシステムでこのクルマはエンジンの音や振動を徹底的に排除して加速中でも3列目シートまで会話できるようにしています。加速力は個人的な印象にはなりますが、十分な加速力ではありますが「速い」とは感じなかったです。高速道路では法定速度の範囲では速そうな印象ですが、それ以上を求めるとちょっと力不足を感じそうな印象を持ちました。ちなみに燃費は試乗にて12km/ℓでまぁ、先代2500CCの倍くらいは走れるという感じです。

【サスペンション・乗り心地】

乗り心地は良く、個人的にはスポーツモードが1番しっくりきました。コンフォートモードとスポーツモードでの乗り心地の差異は少なくて、スポーツモードでも突き上げが無いので、敢えて3つもモードを選択させる必要性をあまり感じなかったです。試乗で主に選択したスポーツモードとはいえやはりミニバンなので無理は禁物。ハンドリングは鋭さは無くあくまで乗員の快適性を損なわない程度のスポーティさだと思っていただければと思います。

【総括】

個人的には全幅1895mmは販売の足かせになるのではと感じています。アルファードは日本の道路事情を計算し尽くしてあのサイズなので全幅1895mmのエルグランドがどのくらい食い下がれるのかは大変興味があります。クルマの出来はいいと言えるので、このサイズが受け入れられるかにかかっていると言えるでしょう。

今日は隣接の田原市農業公園サンテパルクたはらにてひまわり🌻撮影です。
今日はPLフィルター取付けにて撮影。





以上、本年最後の「夏色」の撮影でした。

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