試乗記特別編 トヨタ カローラアクシオ ラグゼール 試乗記

本日は実家帰省中に父親から拝借したカローラアクシオの試乗記を書きたいと思います。グレードは最上級グレードのラグゼールです。

【エクステリア】



綺麗な3BOXのザ・セダンです。最近ではこうしたセダンを見なくなってきたのでかえって新鮮味がありますね。

【インテリア】

現在となっては随所に貼付されている木目調パネルが時代を感じます。クオリティ的には全面ハードプラスチックのダッシュボードゆえ、カローラとしてはちょっと物足りなさを感じなくもないといったところでしょうか。

【シート】

ダブルラッセル生地の専用シートになります。掛け心地もなかなか快適でした。

【エンジン・トランスミッション】

1500CC直列4気筒エンジンとCVTの組み合わせになります。1500CCエンジンはNZ型の古いものですが、CVTとの組み合わせで本日の郊外での燃費は18.9kmとなかなか優秀な数値をたたき出しました。1500CCエンジンの加速も車重が軽いため軽快であり、加速力に不満はありません。1つ気になったのは停止からの発進が飛び出し気味であることで、よくニュースで見かけるペダル踏み間違い車両はこの飛び出し気味な発進にあるかもしれないですね。

【サスペンション・乗り心地】

フロント ストラット式・リヤ トーションビーム式で構成されるサスペンションはカローラに期待される乗り心地を確保しているように感じました。
トーションビーム式のリヤサスペンションは接地感が少し物足りず、それゆえアンダーステア気味になるところが気になりますかね。このあたりはリジカラ装着で解決するかなという感じです。

【総括】

現在このカローラアクシオ ラグゼールは市場価格は70万円くらいです。70万円と考えるとお得度はかなりのものかなと。さすがにガレージとお金がないので購入はしませんが持てるものなら欲しい1台ではありますね。