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やまちゃん@8148のブログ一覧

2025年04月29日 イイね!

岡山・奈良撮影旅行

岡山・奈良撮影旅行4月27日・28日・29日と岡山県と奈良県へ撮影旅行に出かけてきました。

まずは27日。朝3時起床4時出発で岡山県倉敷市美観地区へ。







天気が良く美しい街並みを撮影することができました👍

そして夜になり



美観地区の夜景も撮影しました。

そして28日
朝1で備中国分寺へ

シンボルの五重塔を撮影し、後楽園にて



岡山城🏯を撮影して奈良県へ移動。

奈良県は天川村 洞川温泉(どろがわおんせん)へ行きました。
洞川温泉温泉で撮りたかったのはこの夜景🌃





温泉街が提灯🏮の灯りに照らされてとても幻想的な風景を撮ることができました👍

翌朝の洞川温泉街

これはこれで風情があります。

洞川温泉の後は宇陀市の室生寺へ。







この五重塔が撮りたかったんです。天気も良く五重塔が綺麗に撮れたかと。

室生寺のあとはゆっくりと愛知へ戻ってきました。
今回はやく1050kmと多めの移動距離でしたが充実の撮影旅行でした。

フリードさんのおかげで長距離も快適でしたね。

最後までご覧いただきありがとうございます😊

















Posted at 2025/04/29 20:31:08 | コメント(3) | トラックバック(0)
2025年04月26日 イイね!

倉敷遠征へ向けて準備です

倉敷遠征へ向けて準備です本日はフリーな休日。で、明日からの倉敷遠征に向けてフリードをグレードアップしました。
まずはミスドにて

腹ごしらえ。おひとり様ならではの昼ごはんです。

昼ごはん終了後はいつものショップへ。

高速走行の強い味方、UFSの取付です。



これで高速走行もバッチリ👌

ついでに

タイヤの空気圧調整も実施してもらいました。

帰ってから満タン給油⛽️して準備完了。
明日は長旅です。

最後までご覧いただきありがとうございます😊




Posted at 2025/04/26 17:33:03 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年04月19日 イイね!

カローラアクシオのアップデート

カローラアクシオのアップデートカローラアクシオ(フィールダー含む・2015年4月〜2021年9月モデル)は実は衝突軽減ブレーキシステムがアップデートできます。

これはWikipediaで知ったことなのですが、このアップデートにより対物だけだった衝突軽減ブレーキシステムが昼間に限りますが、対人にも反応できるものになります。

アップデートは税込9,680円かかりますが、「安全」に関わるところなのでアップデートすることにしました。

我がカローラアクシオは2017年式の今年8年選手ですが、安全性能は2021年式と同じになるのでまた新しい気持ちで乗れるようになりますね。

最後までご覧いただきありがとうございます😊
Posted at 2025/04/19 23:46:22 | コメント(1) | トラックバック(0)
2025年04月19日 イイね!

みん友さんとプチオフ

みん友さんとプチオフ今日はみん友ぷうにゃんにゃん君とプチオフでした♪

朝1接骨院に行ったあとに

プチオフに備えて機械洗車して、美容院にて散髪💈して、午後からプチオフでした。

まずは集合写真。ミスドにてお茶してから
本日のプチオフのメインイベント、

新型フォレスターの試乗に行ってきました。
カローラアクシオの後にこのクルマ乗るとやっぱり乗り心地いいですねぇ。

その後は比較のため

ほぼ同価格のハリアーにも試乗。ぷうにゃん君も私もフォレスターのほうがいいという意見で一致。私、トヨタ車乗りですが贔屓はありませんよ。

クルマ試乗後は

ジョイフルへ移動して夕食

私は焼肉&唐揚げ定食をいただきました〜。

そして楽しい時間はあっという間に過ぎて

夜を迎えたのでお開きになりました。
今日も楽しい😀プチオフでした。

最後までご覧いただきありがとうございます😊






Posted at 2025/04/19 20:13:32 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年04月16日 イイね!

ひとりごと

ひとりごと本日は午前中研修があり午後半休して再びというか三たびフォレスターハイブリッドPremiumに試乗しました。



今日の車は珍しいファブリックシート仕様でしたが、このファブリックシート、乗り出し500万円のクルマのファブリックシートにしてはクオリティが低く、SPORTの合皮/ウルトラスエードのほうが良かったんじゃないかと。
走りは何というか、ちょっとバタつくというか、もう少し「しなやかさ」があるといいなぁ。フォレスターの後にハリアーハイブリッドに試乗したのですが、乗り心地はハリアーと大差なく、先代フォレスターのしなやかな乗り心地が上手く引き継がれなかったのが残念ですね。
しかし今日試乗した



クリムゾンレッドのフォレスターはなかなかカッコよく、自分が買うならクリムゾンレッド一択ですね。
ハイブリッドということで当然気になる燃費ですが、試乗コースを大人しく走っているだけならメーター読みで18km/ℓという数字が出ました。これはハリアーも同様でして、価格的にもハリアーがフォレスターのライバル車になりましたね。

春を迎えて暖かくなり

カローラアクシオは燃費絶好調で、豊橋〜浜松〜磐田までの国道23号・国道1号の区間でメータ読みですが30km/ℓを超える燃費をたたき出しました。やっとハイブリッド車の本領発揮といったところでしょうか。
純ガソリン車に乗っている頃は15km/ℓ走れば優秀と思っていましたがハイブリッドに乗る今は20km/ℓは超えてほしいですね。
ただ、カローラアクシオハイブリッドですが動力性能は軽自動車のターボとどっこいどっこいでして、わかってはいましたが本当にパワーが無いです。なので高速道路を使う長距離走行は

エンジンにパワーのあるフリードハイブリッドさんに頑張ってもらってます。フリードハイブリッドさん、車重は重めですがエンジンは軽快でさすがホンダです。

乱筆・乱文失礼いたしました。
最後までご覧いただきありがとうございます😊
Posted at 2025/04/17 00:07:12 | コメント(1) | トラックバック(0)

プロフィール

「5/26入院→5/27手術→6/4退院→6/7診察を経て網膜剥離からやっとクルマが運転できるところまで来ました。久しぶりの運転は緊張しましたがスムーズにカローラアクシオを運転できましたね😊」
何シテル?   06/07 15:24
やまちゃん@8148です。 フリードハイブリッドModulo XとカローラアクシオハイブリッドW×Bに乗っています。
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