やまちゃん＠8148のブログ一覧

みんカラのシステムの関係でクルマレビューが書けなくなったため、ブログにてレビューします。

【エクステリア】



デビュー当初はそれほどスタイリッシュには感じなかったものの、愛車となるとカッコ良く見えるから不思議。端正な3BOXのアクシオとはことなるロングノーズ・ショートデッキのスタイルですね。

【インテリア】



愛車のインテリアクオリティはあまり気にしたことは無く、個人的には全然OKなインテリアです。特に写真のデジタルメーターがお気に入りですね。

【シート】

座ってみると各部のサポート性がしっかりとしたスポーティシートだなぁと。無論アクシオのシートよりもパーツのしっかり感を感じます。

【エンジン・トランスミッション】
カローラ購入で重視したところはここです。
アクシオと比較して、パワーも加速力も燃費も上回っていて、季節のいい今の時期ならWLTCモードの25.6km/ℓは確実に超えてメーター読みでJC08モードの30.8km/ℓに迫る燃費を記録中。1800CCハイブリッドはいい意味でヤバいですね。

【サスペンション・乗り心地】

フロント ストラット式・リヤ ダブルウィッシュボーン式の四輪独立懸架が大きく効いていて、アクシオで感じるリヤサスのドタバタ感は当然無く、45扁平17インチの薄いタイヤの装着ながら乗り心地は快適そのものです。このあとリジカラ装着を検討していて、さらに快適な仕様を目指します。

【総括】
カローラセダンですが、想定以上の出来の良さで運転するのが楽しいです。リジカラ装着後のハンドリングがまた楽しみですね。