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6月5日に発売されたシビック e：HEV RSに試乗しました。
【エクステリア】【インテリア】【シート】については過去の試乗記と変わらないため写真のみです。

エクステリア

インテリア

シート

【エンジン・トランスミッション】

ホンダの2000CCハイブリッドはまさに痛快の一言。3000CC並みの加速力とリッター15キロの燃費を両立しているため、アクセルの踏み込みにためらいがなくガンガン踏めてしまう（笑）。とにかくこのクルマがエコカーで重量税が軽減されているなんて反則です。

【サスペンション・乗り心地】

とにかく、乗り心地は良くないです。が、前述のパワートレインの有り余るパワーを受け止めるにはこのガチガチの足回りが必要かと。
乗り心地で例えるならBRZのSTI Sportが最も近いかなぁ。ここまで振り切ってると家族の同意がないと厳しいかなぁ。

【総括】
今まで乗った中ではサイコーに面白いクルマでした。ガチガチの足回りは常にスピードを求めてくる感じで、S＋モードでアクセル踏みまくってナンボのクルマです。
クルマを操るという意味ではマニュアル＋ターボのRSでしょうが、速さならやっぱりハイブリッドかなと。燃費をあまり気にしなくてよい分アクセルを踏み込めるので私はe：HEV RS派ですね。