| メーカー/モデル名 | ホンダ / N-BOX 不明 (2021年) |
|---|---|
| 乗車人数 | 4人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | 試乗 |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
Hondaセンシングが進化している 停止状態まで減速できるようになっていて便利さUPしています。 |
| 不満な点 | 私はある程度使いこなせましたが、Hondaセンシングの使い勝手はまだまだ言いと言えない。一番使ってほしい高齢の人が、この機能を使いこなせるか?と言われるとまだまだ使いこなせないと思う。高速でも怪しいレベル。2つ3つくらいスイッチを押さないと前車追従にできないし、ユーザビリティの改善が必要と思います |
| 総評 | とにかく広い。Hondaセンシングで便利 |
| デザイン |
|
|---|---|
| 走行性能 |
NAなので加速力はいまいちです。信号待ちのときに、HondaセンシングがONの状態で一度アクセルを踏むと、前車に追従開始できるのが便利です。信号待ちで前車がいなくなるとアイドリングストップを解除したり、かなり進化している。できればアクセルを踏まなくても前車がいなくなったら発進してほしい
|
| 乗り心地 |
|
| 積載性 |
|
| 故障経験 | なし |
|---|
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poropi シフトインジケーター for ELM327 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2022/04/23 22:13:07 |
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