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Keiichi@S13silviaのブログ一覧

2022年04月09日 イイね!

慣らしツーリング(CB125R)

慣らしツーリング(CB125R)名古屋モーターサイクルショー(2日目)に行く前に、プチツーリング。片道50kmくらいのいつもの尾張パークウェイです。

入鹿池(いるかいけ)沿いに桜が咲いていてキレイでした。

いつもはコンビニコーヒーを飲んで帰ってくるのですが、その時間もなく、Uターンして帰ってきました


CB125Rの初回点検ですが、以下によると
https://www.honda.co.jp/maintenance-motor/index02.html
有効期間:登録または届出した日から50日以内(ただし、有効期間内に走行距離が1,000 kmを超える場合1,000 km 時点)
とのことです。

現在、約20日経過し、465km。1か月で1000kmまでは難しそう…。
いつになれば15PSを味わえるのだろうか。

走行ルート

2022ツーリングまとめ
Posted at 2022/04/11 22:14:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年04月09日 イイね!

名古屋モーターサイクルショー(2日目)

名古屋モーターサイクルショー(2日目)昨日に引き続き、名古屋モーターサイクルショーに行ってきました

今日は家族と一緒にクルマで参加です。今日は、館内を一切見ていないです(たぶん、こんな人いないですよね)

12時30分頃に会場につきました

まさに「長蛇の列」という表現が正しいです。この列だけで500mから1kmくらいはあります。
感染症対策として会場内に入場規制がかかっているので、しばらく待つ必要がありますが…、13時からの予約を持ってて間に合わないので、入れてもらいました。

■ぽすくまの親子バイク教室(https://www.post.japanpost.jp/kids/sp/bike/)



ポケバイに乗れます。まっすぐだけですが楽しそうでした。
着ている赤いTシャツをもらい、記念はがきももらいました。
次回は鈴鹿8耐会場です。


■最新モデル体験試乗会
1回500円で5分ほど走行できます。

妻はYZF-R25を試乗

私は2台試乗しました。
・NT1100

アフリカツインの1100ccのエンジンを搭載する、ツアラーモデル。
CB1300と比べると20kgほど軽いけど、重心が高く感じる。走り始めてしまえば気にならない。取り回しも楽っていわれたけど…劇的ではなかった。(私の基準がCB125Rになっちゃうから?)
低回転からアクセルを開けていくとツインエンジンのパルス感を感じることができる。並列2気筒なのでハーレーともまた違う感じ。低速の加速感はCB1300と大きな違いは感じない。
DCTは…良くできているとは思う。バイクのDCTはわざとギアが切り替わっているのがわかるように作っていると仰られていました。ギアの切り替わる感じは好き。ただ低速なので勝手に1速に入れられてしまう。電子制御スロットル(スロットルバイワイヤ)は優秀。(勝手に入れられてしまう)1速でも扱いやすい。ついにバイクのエンジンにも電スロの時代が来ましたね。時代は変わりましたね。

左手のスイッチ数 プレステ越え。

通常のヘッドライト・ウィンカー・クラクションしかなくても間違うのに、これは無理w

説明員さんが、「パンヨーロピアン」みたいな感じ。と仰られていました。
わかるかー。誰が日本で売ってないそんなバイク知っとんねんw
(私は、北海道で出会った方が乗られていたので知ってますけど、それ一度しか見たことないです)


・GSX-S1000GT

CB1300より50kg、NT1100よりも30kg軽いこのバイク。そんでもってSS系の約12000rpm回る150PSの1000ccエンジンを積んでいれば、楽しくないはずがありません。バーハンドルで、ポジションはCB1300と変わらない感じで長距離も楽そう。クイックシフター搭載でした。個人的にはDCTじゃなくてクイックシフターくらいで十分かなって思っています。(クイックシフターがない車両の癖で)クラッチレスでシフトダウンしながらアクセルを開けるとギアが変わらず、ただアクセルを開けただけになってしまい、変なことになってしまいます

もしどちらかを買うならGSX-S1000GTを買います。
(どっちも買えませんけどねw)

・電動バイク試乗会

最後の試乗は電動バイクです。
BLAZEという名古屋にあるメーカの電動バイクに乗ってみました。
電動バイクの加速に期待していましたがそれほどではなかったです。
航続距離は30km。最高速度も30km/hだそうです
奥のバイクはサドルはありますが、立ち乗りもできます。立ち乗りは新しい感覚で気持ちいです。立ち乗りでも普通に乗れます。

手前のバイクはブレーキがめちゃくちゃ効きます。(けどワイヤーなのでコントロール性が良くなくて…ちょっと慣れが必要です)

もし、買うなら奥の立ち乗りができるバイク。妻と意見は一致しました。
クルマに積んで出かけた先でのれば楽しいかも。ちょっと遅いので、原二クラスがあればありかもしれない。

・FMX SHOW CASE

フリースタイルモトクロスのショーをやっていました。
子供が気に入り2回とも見ました。マジですごいです。
バックフリップもしてました

もし、日曜日行かれる方は是非見てください

ホワイトベースの二宮さんを見たかったですが、時間の都合であきらめて帰りました。そのうちだれかYoutubeに上げてくれるはず

渋滞は午前中の早い時間はしてたらしいです。駐輪場に入るのにずっと並んでたそうです。
午後からはそれほど道路は混雑していなかったです
ちなみに3日目は行きませんw
Posted at 2022/04/09 22:54:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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2025年05月04日 21:36 - 23:29、
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何シテル?   05/04 23:30
Keiichiです。よろしくお願いします。 クルマ2台とバイク4台の16輪生活中です。 現在の愛車はZF1 CR-Z(高速通勤用)と、C26セレナ(...

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