Keiichi@S13silviaのブログ一覧

珍しく、宣言通りにサポカー選びに行きました

みんカラでの久しぶりのクルマネタですね。雨の日はクルマネタに限りますね。
（クルマのSNSなのでもうちょっとクルマネタを増やさねばとは思っています。でもそんなに改造するネタもなくｗ）

知り合いの70歳くらいの女性がクルマの購入を検討しているということで
お節介ながらクルマを見に行ってきました。

今のクルマは30プリウスで13年10万キロ走行。
12年20万キロのCR-Zに乗っている私からすれば、まだまだ乗り換える必要もないとは思うのですが、古くなってくると壊れる可能性が上がるのも事実なので…。

行先は家から少し離れた（クルマは一台も買ったことないけどｗ）いつもお世話になっているトヨタのディーラ。
セレナを買うときにはノア、CR-Zを買うときにはアクアを見に来ました。
その知り合いはずっとトヨタに乗り続けているのでまずはトヨタに見に来ました。

欲しいクルマは、「Bセグメントの安全なクルマ」距離は乗らないのでガソリン車。
で、6MTで、ターボ、後輪駆動か四駆。はい、GRヤリスで決定ですね←私の意見が勝手に登場しました(笑)相談する人を間違えましたね。

年配の人が事故を起こしただけでニュースになってしまう世の中。
今はまだ普通に運転はできますが、これから身体能力は落ちていく一方。
また「サポートカー限定免許」なるものまで登場しています。
そのうち○○才以上は安全装備がついていないクルマしか運転できないっていう世の中になっていくかもしれません。

今、発売されているクルマの安全装置が完璧だとは思わないですが、
今ある安全装備が搭載されたクルマを探しに来ました。
安全装備はなかなか体感することが難しいのでカタログ上の○×で判断するしかないのはちょっとっと残念です。
今回見た車両の安全装備的にはどちらもそう変わらないとのこと。（ほんと？）
ルーミーはダイハツ生産車で、装備名もダイハツの名前になるので、カタログ見てても比較が良くわからないです…
ただ分かったことは、今、普通に搭載されている安全装備は「アクセルの踏み間違い防止」「自動緊急ブレーキ」この二つ。


で前置きがめちゃくちゃ長くなってしまいましたが、
今回乗ってみたのはヤリスとルーミーの2台
もちろん安全装備以外の、クルマとしての出来ももちろん大事ですよね。

■ヤリス

現行のガソリン車は受注終了で、注文できるのはマイチェンされた後の車両で、最大で1年弱待つかもしれないという話。
感想は、5人乗車は狭い。ルーミーに比べ内装の質感は高く、遮音もルーミーよりされているように感じる。ワンランク上のクルマに感じる。ルーミーに比べ10万円程度安いが、LEDヘッドライト等の装備をつけると同じくらいにはなりそう。1Lのモデルですが、5人乗車しても
街中で使う分には十分な加速力。安全装備「パーキングサポートブレーキ」はオプション。

■ルーミー

感想は5人で乗っても広い。圧倒的に広い。
内装の質感はヤリスのほうがいい。3気筒エンジンの高い周波数のエンジンの加速音が聞こえてくる。ヤリスが一クラス上のクルマに感じる（ヤリスが良すぎる）
5人乗車でブレーキの効きが弱いように感じる
全高が高いので機械式の立駐は難しい可能性が高い。
安全装備は標準で搭載済み
納期は1か月程度。


どちらかを勧めるなら圧倒的にルーミー。


次回、メルセデスベンツ編に続く（本当に！？）

先週に引き続き、今日の天気予報は雨。だけど

6:00 「10:00から雨が降り出します」 ⇒出発
先週からの流れ、むしろこれは、「雨に降られました」っていうみんカラのネタを提供してくれるフリとしか思えません…。
罠だとわかっていても、週末、家族が起きるまでの、貴重な自由にバイクに乗れる時間。
バイクに乗らないわけにはいきません

とりあえず行先はいつものコース(尾張パークウェイ)
先週にひきつづき（8℃くらいでも寒くない）冬用装備で出発

本当に10時まで雨が降らないならR153で「どんぐりの里いなぶ」まで行けたんじゃないか？と途中、後悔しながらも進むと

7:00 「9:00から雨が降り出します」
そのあともどんどん雨予報が早くなり7:45には自宅周辺で雨が降り出す予報

尾張パークウェイまでは行けず、途中で引き返して、ショートカットして帰ってきました。（時間が調整しやすいいつものコースで正解でした）



自宅。少し雨は降り始めてしまいましたが、バイク片付けたタイミングでこれくらいだったのでぎりぎりセーフでしょう。

走行ルート

2022ツーリングまとめ