フランス車もイタリア車も変わりつつあるのですね（AT車比率）

webCGを見ていると、次のようなエッセイが。

第489回：「イタ車＆フラ車はMTだ」なんて、もう古い！
最新データが語る、現地オートマ車比率の現実

　内容は、ご覧いただきたいのですが、「プジョー新社長のジャン-フィリップ・インパラート氏によると、『より人間の感覚に近くなった変速方式と、デジタル化されたコックピットとの相性』が人気の要因」というところは、時代の変化を感じさせられました。
　当然、ATの進歩・進化したという要因は大きいでしょうけど、タブレット画面をインパネに組み込んだかのような最近のクルマには、ATの方がしっくりくるような気がします。（イタフラ系ではありませんが、最近のジャガーみたいなダイアル式なんてぴったりかもしれません）

　ちょっと寂しいニュースではあるのですが、家族で乗ることを思うとAT車以外選択肢がない我が家にとっては、本国でAT車が増えてきて、より効率的で、より乗って楽しい、そして信頼性の高いATが復旧していくことはありがたい話です。