グループＣのブログ一覧

　既に多くの方がブログにアップされていたように、３代目トゥインゴの日本導入が発表されましたね。

【ルノー トゥインゴ 新型】小回りの効く走りとゆとりの室内空間…189万円より

　最近、ディーラに立ち寄る用件もなく、詳しい話を聞く機会もなかったので、日本導入がここまで遅れた理由はわかりませんが、やっと来ましたね。
　価格も189万円からと、なかなか戦略的。

　また、NAでMTの限定車ついては、169万円と更にお求めやすく。
　限定車のグレード名が「サンクS」というのは、ちょっと微妙ですが。

【ルノー トゥインゴ 新型】NAエンジン搭載の低価格モデルなど、限定車2種を発売

　「New Renault TWINGO 全国キャラバン」と銘打って発売前に全国回るようですが、こちらの方には当面来ないようです。残念。

　早く実車に乗ってみたいですね。

　Tipoの最新号である8月号を読みました。（立ち読みです。すいません。）

　今月号の特集は”ヤングタイマー”で、80～90年代の輸入車が満載。
　当時、中学生～大学生で、自動車雑誌を眺めては「このクルマいいな～」とか「欲しいな～」と思っていた私にとっては、懐かしくもあり、楽しい企画でした。

　しかし、今月号を読んで何にびっくりしたかっていうと、あのRHEOS(レオス)の川崎さんが載っていたことです。（愛車はポルシェ944でした）
　川崎さんといえば、アイルトン・セナがマクラーレン・ホンダに乗っていた時、ヘルメットをホンダのヘルメットブランドであるRHEOSに変えたときのサービスマンです。
　まさか、雑誌に輸入車のオーナーの一人として掲載されるとは。

　当時の、内側の生地が緑色のセナのヘルメットを思い出しました。懐かしい思い出です。