グループＣのブログ一覧

ルノーのメールマガジンに登録しているのですが、今日送られてきたメールを見てびっくり。
　ルーテシアのパワートレーンを搭載した「メガーヌGTライン」がハッチバック、エステートともに発表されたというのです。

http://www.renault.jp/car_lineup/megane_hb/index.html

　先日、「RSもいいけど、普通のルノーも欲しいです」というテーマでブログを書かせていただいたのですが、こんなに早く普通のルノーが輸入されるとは、普段、メガーヌにはほとんど注目していない私にとってはビックリです。

　でも、普通は普通でもまたまた”GT”の名前を冠したモデル「GTライン」なのです。

　メガーヌ３輸入開始当時は、プレミアムラインとGTラインの２本立て（RSとの３本立て？）でしたが、ともにほとんど人気は得られず、RSだけが人気という状況でした。

　その後は、ルノースポールもので勝負という路線を取り続けてきたメガーヌが、ここにきて普通のメガーヌを導入するとは思いませんでした。
　ならば、GTラインではなく、フツーのメガーヌでもよかったのではないでしょうか？
　GTらしいメガーヌが欲しいのであれば、（値段は大きく違うものの）GT220を買うでしょうし、GTだろうがフツーだろうが売れる数は大して変わらないのではないでしょうか？

　だったら、（しつこいようですが）フツーのメガーヌを入れてほしかったです。

例年この時期は、パリサロンとフランクフルトモーターショーで発表される各メーカーの新車やコンセプトカーが気になります。（奇数年なら東京モーターショーもフランクフルトに続けて開催されますが）

　で、今年は、偶数年ですからパリサロン。

　ちょこちょこパリサロンの情報がネットに出ていたところですが、出ました新型エスパス。
　ま、ほぼ、昨年のフランクフルトモーターショーで発表されていたコンセプトカー「イニシアル パリ」のまんまなので、驚きはなかったですが。

http://www.webcg.net/articles/-/31360

　エスパスって正式輸入されたことないですが、乗ってみたいですね～。
　でも、相当な高価格車ということで、輸入されても買うことはかなわないとは思いますが。

　ルノー・ジャポンって、型式指定を取らず、全て輸入自動車特別取扱制度の枠内で輸入している訳で、ニッチマーケット狙いを極めつつある状況なのですから、いっそのこと、新型エスパスや現行セニックも限定ででもいいですから、輸入してほしいですね。
　RS系以外の、モノスペース好きのルノーファンというのも一部には存在すると思いますので。

世のクルマ好きの方々は、NDロードスター発表に熱狂されているところですが、スポーツカーに対する興味が薄い私は、ブログに何か書くほどのものがございません。

　パッと見、ヘッドライトが薄くて、鋭い目つきになったことに対して、もう少しファニーフェイスでもよかったのでは？と思いましたが。
　元々ロードスターを大事にしてきたマツダですから、また、最近のマツダの走りに対する思い入れは大したものですから、中身に間違いはないでしょう。

　と、ついつい、ロードスターの話をしてしまいましたが、私のブログの本題はtwingo３です。

　イギリスのWHAT CAR？というサイトに、twingo３のインプレッション（というより、reviewというんでしょうか？）が載っていました。

http://www.whatcar.com/car-news/renault/twingo/2014-renault-twingo-review/1309198

　残念ながら、英語がよくわからないので、内容はよくわかりませんが、満点が星５つのところ、星４つでした。（つい、堺正章風に読んでしまいそうです。）

　ちなみに、同じジュネーブショーで発表されたプジョーの１０８とトヨタのアイゴが星３つでした。（堺正章なら大喜びですが。）

　ま、この手の評価は、どこにプライオリティを置いて評価しているかで異なってくるんでしょうけど、英語がよく理解できない私にはわからないので、額面どおりに受け止めてよいかわかりませんが、少なくとも悪くはなさそうですね。
　８月末～９月初旬にかけて発売された自動車雑誌には、まだtwingo３の記事は載っていませんが、今月末以降の雑誌にはそろそろ掲載され始めるかもしれませんね。
　そうすれば、日本語で書かれたインプレッションが読めるようになるでしょう。楽しみです。

　雨の休日でしたが、夏休みということで家族で海方面に出かけました。

　出かける途中の右折で、まず、すみれ色のクルールを見かけびっくり。

　帰り道に行った某”道の駅”で、新顔のカングー２の斜め前に駐車。
　買い物を終えて駐車場に戻ると、うちのクルマの斜め後ろになんとコレオスが！

　帰り道に、しばし黄色のカングー１の後期顔とランデブー走行と思えば、その後、赤のカングー１の後期顔と再度ランデブー走行。

　近所のスーパーに立ち寄り、家に向かうと、途中のガソリンスタンドで、今度はエメラルドグリーンの（正確な色の名前は知りません、すいません。）クルールを見かけました。

　子供の話では、国道バイパスの対向車線をルノーが走っていたとも言ってましたし、往復６０ｋｍぐらいしか走っていないのに、確認できただけで６台のルノー車と遭遇するという希少な１日でした。