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　初代NISMO社長だった難波靖治さんがお亡くなりになりました。

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=53160

　日産社員時代（って1958年！）に、ダットサンでオーストラリア一周ラリー（なんと19日間）にドライバーとして出場。
　なんと、クラス優勝を果たされています。

　その後は、追浜ワークスを率い、1984年にNISMOが設立された際に、初代社長に就任されました。

　私が、自動車雑誌を読み始めたのが、1985年、NISMOが設立されて初めてのシーズンでした。
　全日本耐久選手権では、マーチシャシーに古臭いLZエンジンを積んで、苦戦していたところに、アメリカのエレクトラモーティブ社チューンのVG30のターボエンジンを積んで参戦。ドライでは全くポルシェに歯が立たない状況だったものの、あの、土砂降りのWEC in Japanで星野一義ドライブで優勝！（海外勢は、あまりの雨に自主的にリタイア）
　そのご褒美で、次年からのル・マン参戦を本社に認めてもらったのでした。

　その後、一時期、日産はル・マンにのめり込んでいくのですが、そのきっかけがNISMOの設立であり、その立役者が難波氏だったんだと思います。（表に出るのは、ミスターGT-R水野氏や東海大学教授になった林義正氏だったりするわけですが。）

　ところで、現在のNISMOのイメージカラーは、赤と黒ですが、昔のNISMOの(というか日産ワークスの)イメージカラーは日産トリコロールでした。
　長らくルノーに乗っていますが、フランスのトリコロールカラーには、全くこだわりも興味もありませんが、日産のワークスカーは、やっぱり、トリコロールカラーであってほしいですね。

　話が飛んでしまいましたが、難波氏のご冥福をお祈りいたします。