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先日、連チャンでノートNISMO SとマーチNISMO Sの試乗をして、結構面白いとの感想を持ったところですが、ここにきて、ジュークNISMO RSが発表されました。

http://www.webcg.net/articles/-/31609

　スポーティカーにはさほど興味がない私ですが、ノーマルの日産車のうち、特に小型車には絶望感を感じる今日この頃、ちょっとはまともなクルマとなると、NISMOバージョンぐらいしかないのでは？と思ってしまいます。（ジュークは、以前、後部座席同乗試乗をした際には、なかなかいいクルマと思いましたが。）

　で、今回のジュークNISMOは、”S”ではなく”RS”の称号を持つぐらいですから、より一層本気なのでは？と感じざるをえません。（当然、Renault Sportではありませんが）

　エンジンも、200psから214psにパワーアップ！
　ちょっと気になるのが、トランスミッションがMTではなく（当然、DCTでもなく）CVTということ。パドルシフト付８段とのことですが、どんなもんなんでしょう？

　で、価格を見ますと343万円！（当然、オーディオレスでしょう）

　う～ん、価格を見ると、輸入車買えばいいじゃんと思ってしまいます。
　ライバル関係にはないかもしれませんし、個人的には好みとは外れますが、メガーヌGT220より高いじゃないですか！これまた好みとは違いますが、メガーヌRSまであと一歩という価格！（ゴルフGTIまでももう一歩とは言いませんが、一歩半ぐらいでしょうか？）
　ジュークのファンと輸入車好きとユーザー層はかぶらないかもしれませんし、日産も数多く売るつもりじゃないでしょうけど、アクセサリー類を多少省略して300万弱ぐらいにしたらいいのでは？と思います。