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高倉健さんの訃報が報じられた今日、もう一人、訃報が。
　自動車評論家というか、元日産のカーデザイナーの前澤義雄さんが亡くなられたとのことです。

http://response.jp/article/2014/11/18/237643.html

　前澤さんといえば、昨今は、ベストカーの「デザイン水かけ論」で、清水草一氏と文字どおり新型車のデザインについて、あーだこーだ言いたい放題語るというコーナーで有名ですが、元日産のデザイナーで、代表作といえば、一般的にはZ32のフェアレディZが有名です。

　それ以外にも、初代P10プリメーラ、私が好きだったN14パルサー（GTI-Rがあったタイプ）等々、80年代後半から90年代前半の日産車でも今でも色あせない魅力を持つ車種をいくつもデザインされています。
　この中でも、個人的には、N14パルサーの5drハッチバックが大好きで、就職して初めて買うクルマの候補として中古のN14の5drを探していたことがあります。（しかし、いかんせん新車での販売数すら知れたものである5drは中古ではタマがなく、結局シュペール5を購入し、その後、ルノー一筋になってしまいました。あの時パルサーを買っていたら、今頃、デュアリスあたりに乗っていたかもしれません。）

　デザインは、好みの問題もあり、その良し悪しは素人の私にはよくわかりませんが、型が古くなってからも陳腐化せず、魅力を感じるクルマというのは、やっぱりいいデザインだったと言えるのではないでしょうか？（そんなことを、以前、これまたお亡くなりになった徳大寺さんがおっしゃっていたような記憶があります。）

　そういう意味では、単に、デザイン水かけ論で好き勝手なことばかり言っている（清水草一氏もそうですが）おっさんという訳ではなく、やっぱりただ者ではなかったんだろうと思います。

　最後に、前澤さんのご冥福をお祈りいたします。