アドベンちゃ～

今日は仕事初め

職場に着いて第一声
｢ご無事でしたか～｣と向かいの席へ

向かいの席の人は
この年末年始に家族連れで北海道へスキー旅行
しかもクルマで自走

１１月末頃にどのルートのフェリーにするか
悩んでいて自走で行くことを知った

クルマは買い換えて間もないことは知っていたので
｢スタッドレス買ったんですか？｣と聞けば

｢いや、標準でＯＫなんで｣

えっ？？
新車で買ったんですよね？
標準は夏タイヤでしょ？

｢マッドアンドスノーが標準ですから｣

い、いやマッドアンドスノーで冬の東北道走るのは無茶でしょ～

｢えっ？スノーですよスノー｣

い、いや雪深い下道トロトロ走るくらいはできるだろうけど
除雪した高速なんて無理無理！死にますよ！

｢え～そうなの～｣



てなやりとりが有って
その人はスタッドレスを購入したのだが
考えてみればマッドアンドスノーを履いているのを
知っているだけマシなのかもしれないし
そのタイヤで実際に雪道を走った経験が無ければ
スノーっていうくらいだから雪道は走れるんだろうと
思うのも無理もないのかもしれない

おまけにその人は２年程前までヨーロッパにいて
普通のタイヤでスキー場まで行くのはごく当たり前だったというのだから

私も以前はパジェロがマッドアンドスノーを履いていて
チェーンを積んで高速道路を走って
途中からチェーン規制になった時には
係の人がタイヤを確認して
｢ハイどうぞ～｣と
そのまま通されたことも有るけど
新雪なら大丈夫だけど凍結路で役に立たないことは
経験値として知っている


加えて
本来は出発の少し前にスタッドレスタイヤに交換する予定だったらしいけど
お店がサイズを間違って発注してしまって
交換が出発直前になっていた

つまりスタッドレス交換直後に即、高速走行

最近のスタッドレスはまあ改善されているかも知れないけれど
スタッドレスの慣らし無しに高速に乗って
タイヤをバーストさせた例を複数知っている



結果スタッドレスのおかげで無事に往復できたらしいが
往きは福島あたりからかなりの雪で視界不良もあって
恐くて５０km/hくらいで走ってたそうな

南の方なら雪が降れば即５０km/h規制になるからいいけど
東北道では少々の雪では速度規制もかかりそうにないので
却って危なそうだけど無事でなにより


同じ時期に私は南へ向かっていたけど
新名神では路面は真っ白なのに
チェーン規制もなにも出ず
夏タイヤのままの車両が走行車線で大渋滞
追い越し車線をスタッドレスを履いた車両が普通に走るという
結構恐い状況に遭遇したけど
新名神の一部区間は結構ゲリラ雪が降りそうな割に
対応準備がまるでできてない気がしたなぁ


話は戻って
北海道スキーツアーの人は
日程の関係で元日に帰路に着いたそうで
北海道の中で移動中に燃料が残り少なくなり
スタンドを探したけどどこも開いておらず
エンプティランプが点灯して止む無くＪＡＦに電話して
開いてるスタンドを教えてもらおうとしたけどＪＡＦでは分からないとの返事で
仕方が無いので１０Ｌだけ分けてもらったそうな
規則で１回に１０Ｌ以上は出せないらしい

１０Ｌ使い切る間に開いてるスタンドが無かったら
どうしたらいいんですかと聞いたら
またＪＡＦに電話して１０Ｌもらって下さいと
たぶん違う支部につながるからその都度１０Ｌは出せます
ということだそうで


フェリーが死ぬほど揺れたということも含め
忘れられない北海道ツアーになったそうで
一歩間違えば最悪だけどかろうじてスリリングで収まった
最高のツアーだったのかも