ドコマデヤルカ

先週テストアンドサービスへ
行った時のこと

今までなら
何か相談事が有れば

ふらりと行って
世間話でもしながら
ついでに話をすれば良かった
（とはいえなかなかメカニックさんが
　出勤してる時に合わずホッタラカシ
　になってたんだけど）

今や
そうそう気軽には来れなくなってしまったので

ちょっと気になってたことを相談してみた


気になってたのはパジェロのことで

さすがに車齢がハンパではないので
気紛れにオイル消費が激しい時が有って
遠出に若干不安が有る

たぶんバルブステムシールなんだろうなと思っていたので

バルブステムシールの交換ってヘッド降ろさないと駄目なんですかね？と

するとチーフメカさん曰く
｢いや、プラグ穴から圧かけといてバルブ落ちないようにして
スプリング抜けば交換できるよ｣と

あぁそうなんだ
じゃあ冬のボーナスあてにしてやってもらおうかなぁ

なにせ予定外にオフシーズンに突入してしまったので
こういう仕事は大歓迎らしい

私のパジェロの場合は作業の期限も全く無いし
（多少作業ミスが有っても笑ってごまかせるし？？）


｢やる？｣
って確認も取ることなく
｢お～いパジェロのステムシール発注しとけ！｣
と２階のスタッフへ指示が

まいっか
悩んでると優柔不断な私の場合
単に決断が遅れるだけだし


あ～
それからパワステのベルトが新品のベルトでも鳴くんですよね～
どうもＶベルトのプーリーが磨り減って痩せちゃったから
目一杯張っても張りきれないみたいなんですけど
パワステポンプのプーリーって簡単に交換できますかね～

｢あのプーリーはカシメてあるからプーリーだけ交換はできないよ
　溝の角度の違うやつにすりゃぁいいじゃない社外品だけど｣

えっ？そんなの有るんですか？
じゃそれもお願いします～


え～っと～それから～
ルーフとボンネットだけ塗装っつったら安くできませんかね～？
（上向きの面だけは塗装の劣化が激しくてそろそろ塗装がハゲかけてるとこが有る）

｢塗装は業者に出すことになるからなぁ
　スタッフにスプレー缶で塗らせようか（笑）｣

上面だけなら色合わせも気にならないから
そこそこキレイに塗ってあればそれでもいいんだけど
なにせ黒は剥げると下地の白っぽいのが出てきて目立つんだよねぇ
この１年くらいでかなり進行しつつある


ん～
これで結構気になるところは処理できる
費用もまぁこれくらいなら何とかなるかな


｢おぉそう言えばフロントガラスのゴムは大丈夫か？雨漏りしてないか？｣

うっ！
まだ雨漏りはしてないけど
ゴムはかなり硬化してクラックが入ってザラザラだ

｢あの時代のは接着じゃないから簡単に交換できるし今のうちにやっとけよ！｣

部品有るんですかね～？

｢有んだろ？ついでにガラスも社外品の新品にすりゃいいじゃない？｣

あ～
１箇所端っこの方に飛び石でヒビも入ってるんですよね～
端っこだから車検はずっと通って来たんだけど
社外品のガラスって数万くらい？
もう車両保険には入ってないからガラスはあきらめてたんですよね～

調べてもらうとフロントガラスのゴムパッキンはまだ供給されているらしい
でも残念ながら社外品のフロントガラスはもはや需要が少ないらしく
普通は海外生産の安いものが流通しているらしいんだけど
海外生産品は設定が消えていて国内生産のものしか設定が無く
それは正規品とほぼ同じ価格で８万くらいとか

う～ん
ガラスは今のを再利用かなぁ

ここまで来たら他にも気になるものが無いわけでもないけれど
ここに預けると他の問題を指摘されて最終的には費用がどこまで膨らむかも分からないしなぁ

でもやるなら今年やっておかないと
来年の冬にはは２台揃って車検だし確実に予算無いしなぁ

でもこの不景気でボーナスは・・・・・・・だし

元々パジェロは基本手をかけずに寿命が尽きるまで保有ってつもりだった？んだけど
生活環境が変わって２台共に気軽に乗れる状況になると
パジェロの使用頻度もかなり高くなってるし

あ～今月はタイヤ代も引き去られるんだったなぁ大丈夫か～？？？



まぁどうせ
気になるところは結構な費用をかけてやってしまうに決まっているんだけれど

さてさてパジェロの大レストア作業はどういうことになるんでしょう？