タダヨリ□イモノモアル

某社の携帯電話接続による
オンデマンド型交通情報サービスの
通信料がタダになるらしい


一体どういうビジネスモデルなんだろうか
と不思議に思ったんだけど

もしかすると
何が何でもシェアを伸ばさなければならないという
携帯電話会社特有の超野心的戦略と

通信料金が最大のネックで
契約数が伸ばせない自動車メーカーの
ジレンマとの

利害関係が一致したということなんだろうか



随分前から
クルマとの通信
いわゆるテレマティクスの有効性は叫ばれていたけれど
なかなか成立するビジネスモデルが無く

お国からの援助を受けた
ＥＴＣとＶＩＣＳがかろうじて成立していたけれど

メーカー独自の通信モデルは
Ｇ－ＢＯＯＫにしろＣＡＲＷＩＮＧＳにしろインターナビにしろ
あまりうまく行ってる風には見えなかった

メーカー独自の通信モデルを成立させるために
携帯キャリアを抱え込んでもうまく行かなかったのに

今回、通信料をタダにした携帯キャリアは
通信用の周波数帯割り当てを得るために
色々画策していたとか噂のある会社だから
そのための超政治的戦略なのかも

な～んか色々色々有りそうだけど


日本のクルマにとって
新しい世界を開くと～っても大きな一歩

なのかもしれない