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イイね!
2006年11月10日

てぇへんだ!てぇへんだ!

てぇへんだ!てぇへんだ! 今日は会社サボってもてぎです。

何とか、サーキットで使うパソコンでインターネットに
つなげるようになりました。

でも、SDカードリーダーを忘れて来てしまったので写真は無しです・・・orz
(11/11写真追加しました)



S耐オーリンズレーシング午前中の走行は大きなトラブルも無く無事終了。

11号車が2分2秒台、12号車は「パッド焼き」とかをやりつつ2分3秒台と遜色有りません。
 *ブレーキパッドは最初に熱かけて焼くもんだそ~です。 


しかし、走行後にデータを見ると・・・・どっひゃー!

12号車の排気温度がヨヨヨ4ケタ!!
「う~ん?ちょっと高いね~」
そそそ、そんな反応でイイんでつか?

11号車は・・・燃料の圧力がなんだかいつもと違う・・・・・落ち込んでる~!!
「あ~、最後ガス欠したからね~」
そそそ、そうでしたか~


とりあえず、普通にプログラムがこなされているようです。
そそそ、そうなの?本当に?
ブログ一覧 | S耐 | 日記
Posted at 2006/11/10 11:30:26

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この記事へのコメント

2006年11月10日 12:47
初めまして。
こんにちは♪

今日はサーキットに出勤ですか?
良いですね☆

今回オーリンズは2台体制ですね。

エボゴンが表彰台に上れる事を願っています。

コメントへの返答
2006年11月10日 14:39
どうも初めまして。
サーキットからこんにちは♪

2台エントリーですが2台体制とは言いがたい体制で
メカの皆さんが走り回ってる感じです。

エボゴンに結果を残してもらいたいですね~。
2006年11月10日 15:40
4ケタですかー(笑)

すごいですねー・・・
コメントへの返答
2006年11月10日 16:20
けっして狙った結果ではないようです。
2006年11月10日 19:48
おーっ、サーキットから更新ですか。。。いいですね。
しかし、4ケタなのが驚きですねぇ・・・。
明日行きますので、よろしくお願いしますー。
コメントへの返答
2006年11月11日 9:57
お待ちしてます~
2006年11月10日 22:21
こんばんはm(_ _)m
こういう話を聞けるのは大変嬉しいです♪
4ケタって凄いですね…想像つきません…(^^;;
コメントへの返答
2006年11月11日 9:58
セッティングしている人もあまり想像したくはないようですよ
2006年11月11日 0:33
こんばんは。

会社で指名手配中ですよ(^_^)/~
コメントへの返答
2006年11月11日 9:58
ちゃんと・・・・こっそり休暇願い出しときましたから~

プロフィール

「愛車と出会って35年! http://cvw.jp/b/177616/46503754/
何シテル?   11/20 19:04
メカもの大好きなおっさんです。 2021年に還暦を迎え、終活中。 初代パジェロとの関係を維持しつつ PHEVは二世代目に突入。
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