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イイね!
2021年11月14日

マズハキョウトヘ

マズハキョウトヘ 今週末は京都行
お茶の先生の命日の月の集まりに参加の予定
その後ついでに東京行って呼吸器科の病院の紹介状を取りに行く


今回は
人に会うのでお土産を買いこんで午後出発

今回もとりあえず九州管内は下道を

朝晩はだいぶ冷える感じだけど
昼間はまだ日差しが強くてクルマ乗ってるとちと暑い感じ
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西海橋を渡る
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自動車専用道でない方は
橋の下がアーチ状で道路面はそっけない

並行して走る新しい自動車専用道の橋はアーチが上までかかってる
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前を走るバンは相模ナンバーだった
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この辺で関東ナンバーは珍しい
お仕事かな?
こちらは関西ナンバーなのでなんか負けた感がある???
そのうち東京を長崎ナンバーで走るかな
たぶん乗用車だとかなり珍しい
関東走ってた時には長崎ナンバーの乗用車は見たことなかった


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探し付近は夕方だし結構混む
唐津側を抜ければ自動車専用道の無料区間が有るけど
その先の福岡市内がふん詰まる

佐賀を通り抜ける道ってのはなかなか整備されないんだよね
佐賀から福岡市へは通勤する人が多いからそれなりに整備されるけど
ただ性を通り抜けるだけの人に都合よい道路は整備してもらえない
そこは長崎新幹線と同じ
新幹線が長崎まで通っても佐賀は通過されるだと思ってるから協力的ではないので
新幹線専用の線路ができなくて途中で車両を乗り換える羽目になるらしい

まぁ予算の負担が絡むとホイホイと協力できないってのも分かるけど
新幹線がうまく通れば沿線として努力のしがいもあるだろうにとも思うんだけど
今のところ第二の静岡にはなりたくないってところかなぁ

まぁ新幹線で大量に長崎へ観光客が来ても長崎に受け入れキャパが有るとも思えないし
それほど大量の観光客が来るとももはや思えない感じがしなくもないけど

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純正NAVI はVICSの信号拾って道路状況に合わせてルート変更するんだけど
それえおいちいち確認させるのが面倒くさい

この日は広島の宮島付近で渋滞が発生してたみたいで
頻繁にルート変更をしていて
10分おきくらいにルート変更の報告をしてくる

この交差点はどっちに行くんだ?
って確認したいときに数百km先のルート変更しました~
って画面出されてても困るんだよね
そんなこといちいち断らずにさっさと変更しとけよ
そんなに褒めてもらいたいのかね?
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関門トンネルに入る直前には雨が降り出した
ちょっと前まであんなに晴れてたのに
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山口に入るとドシャ降り
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山口は比較的道が空いてたしバイパスみたいなのも有ったので
岩国まで下道で

日付も変わりそうになったので
スタンドで給油して
岩国から山陽道へ
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週末の夜だけど上りだからか山陽道も比較的空いてたし
トラックも少なかったのでのんびり走れた

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加古川過ぎて篠山経由の下道でに行こうと思ってたんだけど
宝塚経由が近いってNAVIルートに
降りるとこ間違ったな
山陽道慣れてないしこの付近三木なんとかってICが複数有る
ちゃんと経由地を設定しとけば良かったね


中国道に並行する一般道へ
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この道は
宝塚を迂回する新名神ができる前に中国道の宝塚の渋滞が激しかった頃に通ったことがある
中国道が渋滞の時はこの下道も大渋滞だったけどね

京都市内も銀杏並木の紅葉は始まってる
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行きつけの温泉に立ち寄ってほっこりしてから
お昼前に京都到着





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Posted at 2021/11/19 16:24:13

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この記事へのコメント

2021年11月25日 6:39
山の合間抜けていったんですね。
新名神出来てから交通量変わりましたよね
コメントへの返答
2021年11月25日 19:31
以前はかなり渋滞してましたよね

プロフィール

「愛車と出会って35年! http://cvw.jp/b/177616/46503754/
何シテル?   11/20 19:04
メカもの大好きなおっさんです。 2021年に還暦を迎え、終活中。 初代パジェロとの関係を維持しつつ PHEVは二世代目に突入。
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