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イイね!
2021年11月17日

ナガサキヘ

ナガサキヘ 荷物を積み込んで
深夜割引狙いで午前4時前に高速へ






新名神からの大阪方向の夜景はきれいだ
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夜景と言えば地図会社のゼンリンによるツイートが話題らしく
函館の夜景の写真を勘違いしてませんかっていうんだけど
私も子供の頃は勘違いしてたなぁ
あの北海道の地図の左下側のぎゅって握りたくなる場所の範囲の写真だと思ってたなぁ
北海道のスケール感というよりは
子供の頃のスケール感がなかなか地図とは合わなかったんだろうなぁ
長崎の夜景みても子供の頃は凄く広い範囲に思えてたけど
今はちっちゃな街だなぁって思うし

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宝塚のSAでお土産購入
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この季節の中国道はキリが出る
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眠気覚ましにPAで顔洗う
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七塚原のSAで充電
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広島JCTから山陽道へ

宮島のSAで仮眠
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来る時に高速に乗った岩国ICも近いし
天気も良いので
宮島SAのスマートICで降りることに
仮眠したからもう10時
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宮島に渡るか
って気にもなったけど通過~
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関門トンネルへ
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宮島から九州渡るまでに4時間もかかった
もう午後2時
そんなに混んではなかったんだけどなぁ



大宰府近くで梅ケ枝餅買いたいなと思って
道の駅くるめを目指す
ここまでの322号はやけに快走路だ
いつもは1本北の200号を通ってたけど
322はところどころ新しく通したっぽいバイパス的
ただその分
店も無いしスタンドも無くてガソリンのアラーム点きそうな状況だと心細い
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もう夕日の時間帯
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道の駅に着いたけど定休日だった
ショック
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残り150km弱を残して給油
この150kmがどうにもならんなぁ

航続距離を考えると新型車両が欲しくなる
高速で給油するってのがバカバカしい気がして下道をいかに走るかを考えてしまうからなぁ
体力の問題も有るから京都まで無給油でいけるなら高速オンリーでもいいと思わんでもない
でもなぁ無職で片道の高速1万6千円は何かしら節約を考えたくはなるわな

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最後は444号で多良岳越え
最短ルートだけど標高差の有るワインディング
飛ばすわけではないけどコーナーでほとんど減速しないので
ここを通るといつもヤッホーNAVIのドライブ評価得点が一気に下がっちゃう
横Gの大きさが減点になるんだろうなぁ
ドライブの楽しさを否定する評価基準だよね
当然か

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自宅帰着は午後8時頃








ブログ一覧 | ドライブ | 日記
Posted at 2021/11/21 12:09:57

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この記事へのコメント

2021年11月25日 6:32
雪国では雪降りだしましたよ
また、走り回らないと!
コメントへの返答
2021年11月25日 19:35
雪道走りはかなり縁遠くなるかな
現在価格を調べてみる

プロフィール

「愛車と出会って35年! http://cvw.jp/b/177616/46503754/
何シテル?   11/20 19:04
メカもの大好きなおっさんです。 2021年に還暦を迎え、終活中。 初代パジェロとの関係を維持しつつ PHEVは二世代目に突入。
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