鳴きに泣く

水曜日の夜から死んでいたけれど

土曜日の朝にはかろうじて
エボゴンで近所のディーラーへ

エボゴンも風邪を引いたのか

朝一の始動直後に
ファンベルト周りかららしい
キュルキュルとシャリシャリが混ざったような
異音を発するようになったので
ファンベルトの交換を予約していたのだ

エボゴンの場合は１本ベルトで
オートテンショナー付きなので
交換自体は自分でやっても良いのだけれど

音が絡んでいて
ベルト単独の音ではない可能性も有るので
珍しくディーラーに頼むことにしてみた

作業は３０分程度で
ベルトもちょっと劣化してますねぇってことで
とりあえず再始動してみて音はしていなかったので
とりあえず良しとしたいのだけれど

部品代：8,557円
まぁ１本ベルトで長いしね・・・

作業工賃：10,710円・・・マジすか！
３０分の作業で？

う～次は絶対自分で交換するぞ！


ってことで？
気を取り直してテストアンドサービスへ

実はオートサロンでオーリンズランサーエボＸが履いていたのと
同じ銘柄のホイールを成り行きで発注していたのだ

オーリンズランサーが履いていたのは１８インチだったけど
発注したのは１７インチで標準サイズのタイヤをそのまま履きつつ
９Jにしてちょっと外に出そうと企んだ

で、早々にブツ到着のお報せが来たので
微熱が残るのもそっちのけで向かった

今履いているタイヤを嵌め替えてもらおうとして
念のためにホイール単品でハブにあててみた・・・

当たった・・・

え～？？？
何故～？？？

メーカーの担当さんにも聞いてもらったのに～

とショックで固まっている時
実は丁度ホイール屋さんが山田監督と打ち合わせ中で

｢あ～このリム形状だとフロンとキャリパー当たりますか～
　そうするとこのタイプの１７インチだと
　エボのキャリパー逃げれるサイズは無いですね～｣
と冷静な返事が

折角その気になってホイール買おうとしたのに
じゃぁ止めますと即断するのも名残り惜しく
違うタイプで１７インチで使えそうなのはどれですか？
ということになり

｢では週明け直ぐに発送します～｣
ってことに

本来やるはずだった
エボゴンのタイヤ組替え作業の代わりに
山田監督のクルマのタイヤ組替え作業を傍観して

帰るためにエンジンをかけたら
冷え切ったエボゴンのエンジンルームからは
あの変な異音がキャラキャラとあざ笑うように・・・・


今日の出来事は～み～んな幻覚だ～

ほ～ら、体温上がってる～