Toyoglide

左の車線に止まっている黒いクルマ

６０年代のクラウン（RS41型？）

昔の映画にパトカーで出て来る以外には
見た記憶が無い

当時としては
やけに平べったくて

リアの両端に赤い丸

当時はストップランプとウィンカーは一体で
ウィンカーを点けると赤い丸が点滅する

当然大掛かりにレストアしたものなんだろう

リアに大きく
”Toyoglide"のエンブレム
たぶん日本初のAT（２速？）

こりゃまたすごいねと思っていたら

走行もやけにゆっくり

まぁ旧車は仕方がないかぁ
と思いつつも

渋滞を引き起こされてもなぁとも思い

そのうちに
やけに動かないぞ？
と思って車線を変更してみたら

そのクラウンが動けなくなっていた
（その前にクルマがいないことに注目）

ドライバーが一生懸命コラムのギアレバーを
上下させていたところをみると

まさにその"Toyoglide"がぶっ壊れたみたいだ

６０年代のクルマでも
ちゃんとレストアすれば
そこそこ使えると思うけれど

さすがに
あの時代のATは完璧にレストアというわけにも
行かないのだろう

そう考えると
現代のクルマも
４０～５０年後にレストアってうまくできるんだろうか？

コンピュータとかセンサ類とか
レストアってわけにも行かないような気がするし

その頃には安全性の面から
レストア自体も許されないってことに
なっているかもしれない