えぼかぁごのブログ一覧

快適装備として ＥＸＧＥＬの超柔軟性合成ゴム入りのパッド 本来、バケットシートの隙間詰め用のようですが 肘置きにピッタリ マジックテープで貼ってあるだけなので車内で仮眠する時は枕にも使えます
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前にエンジンオイルを交換したのが1万６千km サーキットも２回走って、そろそろ交換しなければ と思いつつ気がついたらインターバルが１万kmを 超えていて、あわてて久々テストアンドサービスに 駆け込んだら、こんなお客さんが・・・ （勝手に画像出してゴメンナサイ） Ｓ耐のフルエアロを付けてるんだけど ...
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金曜日の夜 東名の集中工事が終わったところを 見計らって名古屋へ 開催中には１度も行かなかった 愛・地球博記念公園へ 4.63さんのお誘いにのってプチオフ リニアモーターカーにも乗れたし 名古屋の下町？も散策できたし 写真はトヨタ博物館に集合した全く場違い？なエボゴン５台 （将来、この博 ...
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ＴＣ１０００でのＭＫ-sportsの走行会 Ｓタイヤを履いてる人もいて、 最後にはコース上に大量のタイヤカスが。 それを拾ってホイールの内側やトレッド面に タイヤカスがたくさん付着。 （タイヤカスが落ちてる場所ばかり 走ってしまったことは置いといて・・・汗） ホイール内に付着したものはドライ ...
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今回のＴＣ１０００では踏めました。 サーキットまでの移動１００ｋｍの時点では ほとんどＦのライン上に燃料計の針が有ったのに サーキット走行の１００ｋｍ弱でほとんどＥ。 ４本目走行中には横Ｇで燃料警告灯が一瞬点灯。 サーキット走行中の燃費は３ｋｍ/Ｌくらいかな？ しかし、満タンの方がクルマの ...
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今回ＴＣ１０００走行で初めて使ったアイテム ほとんど新品だけど中古で売ってた５０００円の ４点式シートベルト 初めて締めた修行１本目ではリアシートの奥に ベルトが残ってて途中で緩んでしまって ブレーキをしっかり踏めなかったけど ちゃんと締まった２本目ではガツンと踏めた。 お尻がグリ～ンと回っ ...
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ＴＣ１０００での修行の１日が終わって ブレーキキャリパーは見事に 良く見るあの焼けた色になっていました。 こういうものはフロントから焼けるのかな と思ってましたが前後共ほとんど同じ 色合いです。 それだけ前後バランスはイイということかも。 以前は変色させたくないな～なんて思ってましたが、修 ...
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ＴＣ１０００のＭＫ-sport走行会ラスト４本目 最後は丁寧に行こうとも思いつつ タイムも気になる。 何とか４４秒台に入らないかな～と 欲張りながら最後の走行。 コーナリングスピードは上がったような気がするが、やはり突っ込みすぎの傾向。 タイヤが鳴くのを抑えようとアクセル戻したりステアリン ...
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ＴＣ１０００のＭＫ-sport走行会３本目 直線でブレーキ踏んでも大回り気味なので ブレーキングしながらコーナー内側へ向ける ことにチャレンジ。 ややアクセルを開けるタイミングが早く なるようで、ストレートで３速吹け切って ちょっとだけ４速に入る。 しかしその分、ブレーキが調整できず脱出がう ...
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ＴＣ１０００のＭＫ-sport走行会２本目 ブレーキをガツンと行きました。 フロントの空気圧を下げてグリップが 上がってＡＢＳも作動。 目標物が無くてブレーキングポイントがつかみにくいせいか、車速が上がったせいか コーナーがやや大回りに、 舵角が小さいね、と言われたばかりなのにやたら舵角 ...
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