えぼかぁごのブログ一覧

土曜日は タイヤの慣らしも兼ねて いつもの御嶽山山麓へ ワインディングも それなりに攻めてみたけど ブレーキングもグリップ感も 言われなければエコタイヤとは 思えないくらいに普通 ただ 荒れた路面やギャップの有る場所では サイドウォールの柔らかさがモロに出る つまり 前後Gと横Gにはまあま ...
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コストコでタイヤ交換する時 スタッフの一人が寄って来て ｢エボ顔のワゴンですか～ 珍しいですねぇ～｣と ｢昔、欲しくて探したことが 　有ったんですよ～｣とも たぶん 初代エボの顔を移植した リベロワゴンのことを言ってるんだろう 今も同じ手法で作ってると思ったんだろう そりゃぁ エ ...
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新しいタイヤの選択がほぼ決まり 一応ネットでの評判もチェック 概ね良好だけど 元々エコタイヤを抵抗無く 選択した人達だから 元々走りもジェントルな 可能性が高いので まあ話し半分としても そう悪くもなさそう ということで いよいよ購入へ 前回はネットで激安店を選択したけど 今回はおフランス ...
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エコタイヤを履いてみたい という気持ちが強くなったは良いけれど 現在のエコタイヤの特性から もともとそれに近い おフランスのメーカーの エコタイヤを選択したいのだが エボワゴンのサイズが無い ２３５/４５R１７ う～～ん ２３５/５０R17だったら有るんだよねぇ 外径で６４４が６６８ ...
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エボワゴンの夏タイヤを買い換えた 昨年の初冬に冬タイヤに交換する時点で 夏タイヤが終わっているのは はっきりしていたので 随分長い間 次のタイヤを何にしようか迷っていて 考える期間が長かったせいか とんでもない答えにたどりついてしまったかも その前に履いていた おフランスのメーカーのタイ ...
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今日は朝から エボゴンのタイヤを冬用に交換 ちょっと気が早い気もするけど 先週の開田高原はもう氷点下だったし なかなか交換する暇も無さそうだし 冬用タイヤは５シーズン目だけど まだ溝は充分に残っていて 磨耗してる感じはないのだが スタッドレスの５シーズン目はなぁ 走行距離を調べると スタ ...
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ＮＧＫではカタログ落ちしていた エボゴン用のイリジウムプラグだけど ネット上にはまだ流通していたので DENSOのものと両方発注したら NGKの方が先に届いた 今のプラグを外してみたら ３番の外側電極のチップが完全に摩滅して 外側電極のベース金属まで斜めに磨耗してた それにしても このパ ...
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土曜日の午後からは テストアンドサービスへ 特に今回は 前回のクラッチ交換の後始末 左前のハブ交換 合わせて エンジンオイルの交換と プラグも交換 チーフメカさんは 他のお客さんのエボのクラッチ交換 マイエボゴンのハブ交換は別のスタッフさんに その間に自分でオイルとプラグを交換しました ...
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エボゴンで 夜の高速に乗って ちょっと前が空いたので 軽くアクセルを踏み込んだら 後ろについたクルマの ヘッドライトに照らされて 軽いスモークが その後は多少踏み込んでも スモークが出る様子は無し プラグは最近交換したような と思いつつ調べたら 最近交換したのは パジェロの方 エボ ...
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不調の原因は割とあっさりと判明した 左前輪を外してみると ローターのバックプレートに固定する 車速センサーのハーネスが クリップに完全に固定されていなくて ギャップでハーネスが動くと バックプレートをこすって音が出る 車体に響かない音で窓から入って来た音だったから たぶんこれで間違いないだろう ...
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