えぼかぁごのブログ一覧

レッカーされてった ぴ～へぼ君を追いかけて ＪＲ乗って販売店へ 当然のごとく現在調査中ということで その間に新型アウトランダーを試乗させてもらう この販売店ではご近所一周コースと稲佐山頂上往復コースの２コースが設定されてる 夜景で有名な稲佐山は標高が確か東京タワーと同じ３３３ｍだったと思 ...
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出かけようと充電プラグを抜いてクルマに乗り込み スタートスイッチを押したら 何かのアラーム音とEVシステムエラーのメッセージ あれっ？ 慌ててスタートスイッチを押してOFF んっ？ ゆっくりブレーキペダルを踏みこんで再度スイッチON やはりEVシステムエラーのメッセージに続いてブレーキシステムエラ ...
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本日薄曇り こんな日は洗車日和 でも明日は大雨 にもかかわらず やっぱり洗車する 少し前に ぴ～へぼ君のコーティングをちょっと失敗して 思ったより硬化時間が短くて日差しの当たってたボンネットに刷毛目みたいな模様が残ってしまった それが次第に曇り感が出て このところ家を出入りする度に目に入って気 ...
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陸自の総火演習は富士に雲がかかって演習場も雲の中って感じだったのでいまいちでした ネット配信だと音の衝撃波も伝わりようが無いしなぁ 4月にアメリカで発売されたという 新型アウトランダー 記事もパラパラ出始めたので アメリカの販売会社のHPから いくつか画像を引っ張り出して スクリーンセー ...
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ぴ～へぼ君は クリスマスに７のキリ番に到達しました
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先日 京都のホテルのロビーで知り合いとお茶した時のこと そのホテルは クルマをクルマ寄せにつけて 係の人にキーを渡してクルマを駐車場に 持ってってもらうシステムで （つまりお高いところ、お茶しただけで宿泊したわけではない） 帰る時 クルマを持って来た係の人は欧米系？の外人さんで ...
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クーポンが送られて来ていたので ＰＨＥＶのバッテリー容量を測定してもらいました １年数ヵ月 ４万ｋｍほどで ９１．５％でした ９割以上残ってるからＯＫとも思えるし ほぼ１割劣化しちゃったんだね とも思える それ以前に バッテリー容量の測定をすることで 一旦完全に放電させてから普通充電するから ...
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昨晩のこと 住宅街を通る幹線道路を走ってた 最近は 一般道でもかなりの頻度で オートクルーズを活用してる その時も オートクルーズをセットして のんびり走ってた 緩やかな下りの直線 かなり向こうに赤信号が見えて クルマが数台信号待ちしていて 赤いストップランプの光が見えていた こういう ...
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ぴ～へぼ君に乗り換えて まもなく一年 ようやくＰＨＥＶのドライビングにも多少慣れてきた感じ まだこれがベストって確信を持つには至ってはいない気はする そこがこのクルマの魅力の一つなのかもしれない 外観の大まかなところは納車時点とその後すぐにかなり手をいれたけど この辺をもうちょっとって ...
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先日表示された 普通充電での満充電後のＥＶ走行可能距離 ７０ｋｍだって 前回の走行実績が反映されるってことだけど さすがにこんなに走ったとは思えないが 多少効率の良い走り方はしたんだろう でも前回の走り方のどういうところが良かったのか 全く思い当たるところがないので たぶんこの ...
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