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えぼかぁごのブログ一覧

2006年05月08日 イイね!

気分はイニシャルP

パジェロが40km/hの似合うクルマとはいえ、 そこは、エボワゴンと同じ型式4G63ターボのエンジンを積んでいる (あくまで型式だけ同じ) パジェロなので、うまく走ればそれなりに速く走ることは可能。 周山街道で地元の軽トラの後ろを40km/hで走っていると後方から4~5台ゴボウ抜きの 「なにわ ...
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Posted at 2006/05/08 21:08:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2006年05月08日 イイね!

40km/h

40km/h
田舎道では地元の軽トラとか 枯葉マーク?のクルマとか 観光目的で景色を見ながら のんびり走っているクルマが 多くて、40km/h走行を 強いられることが多い。 エボワゴンだと40km/hはちょっとなぁ、と思うのだが、 昭和生まれのパジェロだと40km/hでもあまり気にならない。 まあ、のんび ...
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Posted at 2006/05/08 20:28:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2006年05月08日 イイね!

美山牛乳

美山牛乳
まったく、こんなところ観光スポットにしやがって..... などと思いつつ、 地元のおっちゃんの横柄な誘導に従って 「かやぶきの里」の駐車場にパジェロを停めてみた。 かやぶき屋根の民家の中までわざわざ覗きに行く気は 無いのだが、おみやげ屋さんには興味が有った。 地元の山菜とかがメインだったが ...
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Posted at 2006/05/08 20:08:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2006年05月08日 イイね!

かやぶきの里

かやぶきの里
美山の農村風景を抜けて 周山街道方面へ向かっていると 何やら人の気配。 そこまでは殆ど人もクルマも見かけなかったので、 「葬式か?」と思ったら(山の中で人だかりが有る時は葬式の場合が多いと思い込んでいた) 「かやぶきの里」という観光スポットができていた。 この辺りには普通にかやぶき屋 ...
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Posted at 2006/05/08 19:49:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2006年05月08日 イイね!

美山

美山
佐々里峠を下ったところに有る学校。 美山高校というらしい。 ここは標高が低いせいか桜はかなり終わっていた。 ここの校庭に桜の花びらが舞う風景が何故か好きだったのだけれど、 最高のタイミングはやはり逃してしまったらしい。 ちょっと空虚感。
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Posted at 2006/05/08 19:31:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2006年05月08日 イイね!

スクリーンセーバー

スクリーンセーバー
佐々里峠の頂上でクルマを止めて休憩。 山桜の花びらは関東で見るソメイヨシノの それよりちょっと小さめ。 目の前で散る花びらをぼんやり見ていたら 昔使っていたスクリーンセーバーを思い出した。 パソコンから離れてのんびりしようと思っているのにスクリーンセーバーなんか 思い出すなんて。 風情が ...
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Posted at 2006/05/08 19:26:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2006年05月08日 イイね!

佐々里峠

佐々里峠
京都市の北、観光客で賑わう鞍馬を抜け、 細い山道を駆け登って花背峠を越え、 広河原からさらに北上した所が 佐々里峠。 鞍馬から30分も走るとすごい山奥なのだが 実はここも京都市になってしまったらしい。 冬場は雪で通行止めになる道の頂上付近は桜がようやく満開を過ぎたところ。 ちょっと遅かった ...
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Posted at 2006/05/08 19:21:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2006年05月08日 イイね!

久々に

久々に
GWは久々にパジェロで遠出しました。 行き先は京都。 久々にパジェロに乗ると、クラッチペダルはスカスカだしアクセル踏んでも加速しないし、ブレーキは効かないし........腐った........壊れたかと思ってしまう。 しばらくすると、運転が下手になったことを自覚する。 特に山道に入ると、 ...
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Posted at 2006/05/08 18:43:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記

プロフィール

「愛車と出会って35年! http://cvw.jp/b/177616/46503754/
何シテル?   11/20 19:04
メカもの大好きなおっさんです。 2021年に還暦を迎え、終活中。 初代パジェロとの関係を維持しつつ PHEVは二世代目に突入。
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