えぼかぁごのブログ一覧

ここ２週間ほどPCが不調でインターネットをうまく表示できなくなっていた。 息絶え絶えのPCにデータを吹っ飛ばされても困るので、昨日、外付けのHDDを買って来て 今日、データを移しPCをリセットし、再インストール。 丸一日の作業で何とか復活した.........かな？ 以前はそれほど自宅のパソ ...
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ようやく車高調が入って車高が下がりました。 やっとエボワゴンらしくなった気がします。
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普段見えないのがもったいないくらい キレイですね～。 部屋のオブジェにしたいくらいです。
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この夏のメーンイベントに 取りかかりました。
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十勝２４時間耐久レースはオーリンズランサーがクラス優勝でした。 最後までピットインの度に順位が入れ替わるような状況で勝てる気がしないまま ２４時間緊張を強いられて、トップでゴールした時には皆テンション上がりっぱなし。 メカニックの人らが水を掛け合ってピット内が水びたしになるほどはしゃいでました ...
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決勝レース中、ピットウォールへは ピットサインを出すスタッフ以外は 立ち入れないがフィニッシュ直前には 解放され、スタッフがゴールする 車両を出迎える。 今回は１１号車がクラス優勝に加えて ワゴンも完走してオーリンズカラーの ２台がランデブー走行でフィニッシュ。 感動です。 ２４時間分の巨大 ...
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２４時間は１４４０分 昨年クラス優勝のインプレッサは 今年は総合優勝狙いだったという。 それなりの準備をしてきたようだ。 ブレーキを大型化したり、 燃料タンクを低重心化したり、 その他諸々の準備をして信頼性には かなり自信が有ったらしい。 序盤から昨年以上のハイペースで飛ばしていた。 オ ...
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十勝２４時間のエボワゴン セダンよりも１００ｋｇ近く 重いらしい。 補強のノウハウが無いこともあるが セダン用に設定されている競技専用 軽量化パーツが型式が違うために 使えない問題も有るらしい。 スタート直後の１時間くらいは１１号車と同等のスピードで周回していた。 しかし車重の影響はボディー ...
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十勝２４時間 メカニックではない私の 決勝レース中の役割は ３０分毎の順位の確認と 各チームのプット作業や 発生トラブルの記録。 午前１時頃、８回目の燃料補給を終えてメカニックが一息付いた頃、モニター画面で 順位をメモしていた私に、１１号車のチーム監督がドライバーと交信するヘッドセットを ...
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十勝２４時間。 決勝日午前のフリー走行でエボワゴンに トラブル発生。 昨日と同じくエンジンがバラついた。 プラグとコイルは昨日交換していたので プラグケーブルを変えてみたが バラつく回転数が変わっただけ。 何が起きているのかデータを見るにはDefiの技術者にデータを整理してもらわないと 分 ...
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