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えぼかぁごのブログ一覧

2022年06月23日 イイね!

アッサリキカン

アッサリキカン昨日の午後に
整備工場から電話がかかって来て

スマホの表示で
整備工場からと分かったから
昨日の今日の電話って
駄目です宣言か?

ちとビビリながら出たら
部品揃ったので
これから作業開始します
ってことだった


今日のお昼前に
できました~
って電話

今日は曇り空だけどちと暑い

本当に完全に治ったんだろうか
とか
一抹の不安も有りながら
気が急くのもあり
横着して
JRに一駅だけ乗って整備工場へ

錆びはできる範囲で落としときましたぁ~
ってことで
引き取り完了

ちょっとだけ試験走行ってことで
多少多めに回しながら
普段行くスーパーの中では
一番遠いスーパーまで買い物に

これでどの程度もつのか分からないけれど
数年毎にベルト交換くらいなら
何の問題も無いけどなぁ



普通に走るって素晴らしい





Posted at 2022/06/30 16:29:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | パジェロ | 日記
2022年06月21日 イイね!

センカイテンキ~プデブジニュ~イン

センカイテンキ~プデブジニュ~イン今日は
いよいよ
パジェロ君を整備工場へ

代車を借りる気も無いので
少し距離の有る整備工場から
歩いて帰るのに
暑いのもいやだし
大雨もいやなので
本日は小雨で丁度良い

ただ
整備工場まで数km有る
今のパジェロ君の状態だと
ずっと鳴きっぱなしで数km走るのは
ちょっとストレス

まぁ
整備工場までは
団地の出口まで
ややきつめの坂を下りて
後は鉄道の線路に沿って走るから
それほど起伏は無い

と覚悟を決めて
団地の入り口の信号を曲がって通りに出て
加速に入ると
すぐ盛大に鳴き出すので
すぐにシフトアップを連続で
1000rpm以下なら鳴かない

途中
信号に2階捕まって
静かにじんわり加速しつつ
鬼のようにシフトアップして
無事に歳暮工場へ

窓口のお兄さんは
前回のことを覚えていて
あ~
ベルト交換しても
すぐ鳴くんじゃないですかねぇ


まぁ
クランクプーリーも出て来ないし
駄目だったらもう廃車するしかねぇ

ファンベルト3本の総とっかえと
エンジンオイルの交換をお願いする

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とりあえず
整備工場に入れて
大分
気が楽になった


Posted at 2022/06/30 16:28:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | パジェロ | 日記
2022年06月19日 イイね!

パジェロクンニュウインジュンビ

パジェロクンニュウインジュンビパジェロ君の
ファンベルト交換に向けて
積んである荷物を整理

もし
鳴き止まなかったら
もうそのまま廃車にしてもらう覚悟だから

まあ
本当にそうなったら
アウトランダーで荷物取りに行けばいいんだけれど
ある程度は
余計な荷物は減らして
多少室内も掃除しておいた

パジェロの室内は
普段あまりそれほど綺麗にはしてないんだよね

一部の部品は
ネットオークションとか出せば
売れるものも有るかもしれないけれど
あまり身ぐるみ剥がすようなことはしたくないかなぁ

でも
メーターパネルと
フロントグリルと
ECUとか
記念に持っておくのも良いかな
ゴミでしかないけど



今日の夕方は
なんだか空がカラフルだった

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Posted at 2022/06/30 16:28:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | パジェロ | 日記
2022年06月15日 イイね!

パジェロナキマクリ

パジェロナキマクリ最近
パジェロ君が
鳴きまくってる

半年ちょい前に
オルタのベルトが滑って
電圧が下がった時は
オルタが駄目ではなくて一安心したのだけれど


今は
ベルトの滑りが
日に日に悪化する感じ

前回は
プーリーの錆び取りで復活したけど
そもそもクランクプーリーの摩耗が進行して
プーリーのところで滑ってるから
オルタが発電してくれない

最初は
暖機が終わる頃には収まってたけれど
最近は
加速時に滑り始めて
シフトアップで回転が下がれば収まる感じ

そうなると
パワーが必要な坂を上る時は鳴きっぱなし
途中でアクセル戻して鳴き止ませたり

坂だらけの長崎では致命的だ

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結局のところ
クランクプーリーが致命傷になっているわけだけど
昔の部品が供給されていれば
そう大した価格でもない部品が致命傷になるとはなぁ

二十年前に戻れるなら
真っ先に入手するけど

良く有る
軽量化をうたってるアルミのプーリーとか作ってる会社に
特注するって手も有るのかもしれないけれど
クランクプーリーは
元々
ダンパープーリーで
そんな高回転ブン回すつもりはないにしろ
クランクシャフト折るリスクを背負う気にはなれん

まぁ普通なら

もう

廃車か・・・・・

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以前は
近場はパジェロ

通勤と遠出はPHEV

って役割が有ったけれど

今は
近場はEV走行
遠出はPHEVとなってしまって

パジェロ君には
明確な役割分担が無い

ここまで鳴きまくると
お出かけに使おうという気にはなれず
バッテリー上がり防止の近場の平地徘徊がメイン

もはや
あぁ
そろそろ
パジェロも動かさないと
バッテリー上がっちゃうなぁと
思い出す事がストレスになりつつある・・・・・

かも

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まぁ
とりあえず・・・・・

fファンベルト交換してみるか

距離は伸びてないとはいえ
時間だけはかなり経過してるしなぁ

しかし
Vベルトってこんなに滑るもんかねぇ
いくらプーリーが摩耗してるったって
多少溝とベルトの形状角度が合わないとしても
それだけ張ればオルタ回すくらいの反力くらいには
耐えそうなもんだけどなぁ

非常時にはパンストですら代用で回せるとかいう噂だったのにねぇ





Posted at 2022/06/30 16:26:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | パジェロ | 日記
2022年04月08日 イイね!

ハントシブリカ

ハントシブリカ久々にパジェロ君を洗車
たぶん半年ぶりくらい

雨の中を走るようなこともなかったし
雪もほぼ積もらなかったせいか
ひどく汚れた感じにもならず
普段はちょっと離れた駐車場に置いてることもあって久々に

アウトランダーの方も数回水洗いしただけ

春から初夏にかけては
黄砂とか花粉で汚れるけど
それ以外は雨の中を走らなければ
それほど酷い事にはならなかった

横浜にいた頃は
雨に降られただけで
結構汚れた感じがしたんだけど


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あれはエボワゴンが白だったからなんだろうか
数回雨に降られるとシマウマになってた

ただ
この町の水道が川から取ってるせいか
ミネラル分が多いみたいで
洗車した後に拭き取りしないと水滴の跡が残るんだけど
こんな水飲んでて大丈夫なのかねぇ
当然水質基準は満足してるんだろうけどさ

この河川の水は飲料水になります
汚さないで下さい
って書いてあるのが気になるんだよね

汚したらそのまま口に入るってことか?って

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洗車して
拭き取りして
コーティングまでやったら
コーティングの表面には結構ダメージが出て
雨水の流れに沿って縞状の跡が残ってるのが分かった


今年中には
うちの駐車場を拡幅して
屋根付きにしなければ・・・・したい・・・・できるかな


Posted at 2022/05/01 19:47:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | パジェロ | 日記

プロフィール

「愛車と出会って35年! http://cvw.jp/b/177616/46503754/
何シテル?   11/20 19:04
メカもの大好きなおっさんです。 2021年に還暦を迎え、終活中。 初代パジェロとの関係を維持しつつ PHEVは二世代目に突入。
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